企業之窗

　　□ 王利娜 本報記者 秦海峰

　　助力我國多項高鐵技術實現完全自主化的中車永濟電機有限公司（以下簡稱中車永濟），不僅在國內市場成績斐然，産品更是出口至全球40多個國家和地區，而且實現了從産品輸出向技術輸出、資本輸出轉型升級的新跨越，用品質安全打造出海外“新名片”，助推“中國製造”走向世界。因品質標桿和技術引領作用突出，其被質檢總局授予全國首批“中國出口品質安全示範企業”，是目前山西省唯一的一家。

　　中車永濟電機有限公司董事長南秦龍在接受中國品質報記者採訪時，簡要勾畫出該公司積極實施“走出去”戰略，讓“中國製造”走向世界的路線圖。早在1993年，依託自主創新掌握的核心競爭能力，中車永濟電機有限公司的産品就走出國門，1997年電機配件首次獨立出口，2002年電機整機出口美國，2014年在印度設立第一家海外合資公司，2015年南非獨資公司成立……目前，累計100多種整機和配件，出口至全球五大洲，覆蓋美國、加拿大、印度、南非、澳大利亞、俄羅斯等40多個國家和地區。

　　公司副總經理李咏梅向記者介紹，2008年，永濟電機公司YZ08系列電機産品順利通過國家出口免驗最終審核，成為山西省首家通過“出口免驗”審核的企業，公司也借此加大油田、鐵路、風力發電等領域國際市場的開拓和新産品開發，取得了顯著的成績，至目前，電機出口總量過萬台，出口金額達40多億元。

　　與此同時，出口産品結構實現由以配件為主向以整機、系統方面為主轉變；出口方式逐步實現從産品輸出向資本、服務、技術輸出的實質性轉變。

　　2009年，公司以內燃交流傳動機車主發電機和牽引電機為突破口進入印度鐵路市場，首批産品于2011年5月完成交付。憑藉及時的交期和穩定的品質，公司逐步成長為印度鐵道部的一級供應商，獲得了與世界知名企業同臺競爭的機會。目前，配屬印度鐵路主力車型4500HP內燃機車的YJ157A牽引電機項目已經是公司國貿出口業務的支柱項目。

　　按照印度鐵道部規定，所購電機裝車安全運作一年之後，供方才有參與印度鐵道部投標的資質。2011年7月，永濟電機公司第一次成功參與印度鐵道部的投標，斬獲36台産品訂單。2012年8月公司獲得印度鐵道部二級供應商資質，2014年3月獲印度一級供應商的資格，參與競標份額由15%提升為30%以上。當年，成功簽訂108台出口印度電機供貨合同，合同數量佔到了印度鐵道部該項目2014年招標份額的60%。2016年初，永濟電機公司再次中標並簽訂出口印度408台牽引電機訂單，這是其出口印度的單筆最大合同。

　　2014年3月，中國中車獲得了南非機車採購大單，總價值近30億美元。其中，永濟電機公司承擔提供232台內燃機車的主發電機、牽引電機、牽引輔助變流櫃等成套電傳動系統産品，並負責相關産品的海外當地化生産。根據合同，除35台牽引系統在國內生産外，永濟電機公司需在南非當地投資設立公司，負責其餘産品的南非本土化生産，此舉開啟了永濟電機從産品輸出向技術輸出、資本輸出轉型升級的新篇章，也實現了中國中車從整車産品的技術輸出向“整車＋核心部件”全産業鏈輸出的全新突破。2015年5月，永濟電機南非有限公司註冊成立，全面展開其産品南非本土化生産的相關工作。2015年8月，永濟電機公司按照南非項目技術轉讓計劃完成了對TRANSNET（南非國有鐵路公司）2個團組13人的牽引及主發電機理論實踐培訓。目前，35台國産窄軌內燃機車牽引系統正按要求組織生産，首批國産牽引系統的內燃機車正在進行整車調試、試驗，各項數據顯示，自主化牽引系統穩定可靠，完全滿足試驗要求。電機是高鐵的“心臟”，那麼如何讓這“心臟”搏動世界？南秦龍介紹，中車永濟將以印度、南非項目為平臺，積極實施海外並購，逐步實現亞太區、非洲區、拉美區、獨聯體區四大銷售區域的聯合覆蓋，橫向更廣、縱向更深地建立快捷、高效、廣泛的國際行銷網路，讓“中國製造”走入更多的國家和地區。