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今年將迎來移動行銷元年

  • 發佈時間:2016-01-25 10:32:00  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者王輝

  2015年,汽車界創意的品牌活動實在多:

  廣州車展,長安福特金牛座的價格公佈多了一個“萬”字,“金牛”瞬間成了天價車,一個巧合效果竟然引發如此好的效果,令諸多廠家羨慕;

  事過一天,恒大“奪胸門”讓東風日産一下子關注度飆升。

  無論是多了個“萬”字,還是“門”事件,一個誤會、一個事件,讓一個車型、一個車企一夜間“火”了。

  近日,一場如何做好汽車品牌行銷的研討在北京中關村創業大街3W咖啡廳舉行。

  最近兩年來,中國汽車進入微增長新階段,市場環境、媒體環境及消費需求都發生了很大變化,汽車行銷如何進行卓有成效的創新,讓人眼前一亮的同時還能有效提高知名度和市場佔有率,成為各廠家面臨的巨大挑戰。

  《汽車商業評論》總編輯賈可表示,汽車品牌在行銷中都喜歡追社會熱點,但同質化嚴重,缺乏新意,讓人印象深刻的案例少之又少。有著15年廣告從業經驗的Cheers廣告聯合創始人兼首席創意官吳捷認為,隨著汽車市場發展重心的轉移,近兩年中國汽車行銷出現了4大趨勢變化:第一是重視挖掘客戶潛在需求;第二是包括品牌、産品、終端銷售、二手車、金融服務等在內的全價值産業鏈行銷成為主流;第三是傳統刷存在感的廣告模式轉變為口碑為王,挖掘産品需求不一樣的切入點和痛點;第四是大內容的場景化行銷,增加消費者和産品間的雙向溝通。

  那麼,新形勢下,應該如何創意出讓人“眼前一亮”的汽車行銷?

  商業趨勢觀察家、知萌諮詢機構首席執行官肖明超表示,汽車行銷要有創意,要尋找新的跟消費者互動和傳遞品牌新的模式,作出讓消費者更加共鳴的內容。內容創意,找精準目標受眾,鎖定汽車目標消費人群,最終思考如何給受眾提供規模化的創意。他説,在媒介即平臺的時代,好的案例不再是單一方法和手段,而是融合了各種元素。讓消費者真正記住的不是一條微網志、一張圖片、一個短片,而是一個品牌保持與沉澱,以及引起消費者共鳴的內容。在用戶即商業的時代,不僅要考慮用戶的精神追求,也要考量消費者對産品核心的追求動力。

  與會專家一致認為,創新要從用戶的興趣當中去找多元化的關聯,這樣能夠把你用途更精準的傳達給他。在整個連接的維度角度不再是單向幾歲到幾歲的用戶,可以從內容角度出發。

  電眾數位(北京)廣告有限公司副總經理郝雁嵩提出了“混搭”式行銷趨勢。如目前的線下公司與新媒體混搭、車企與網際網路企業跨界行銷、針對區域不同做垂直化行銷,還有大數據行銷。一點諮詢副總裁付繼仁預言,2016年將是一個移動行銷的元年,移動大趨勢是最核心的內容。

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