遼寧率先投入使用“網際網路+”電梯應急處置服務平臺
- 發佈時間:2015-12-31 09:32:28 來源:中國品質報 責任編輯:羅伯特
□田昌友
被困在電梯裏怎麼辦?救援電話打不出去怎麼辦?現在在遼寧,因為有了“網際網路+”電梯應急處置服務平臺,這些問題都將迎刃而解。
“網際網路+”電梯應急處置服務平臺是將電梯報警監視儀安裝在樓頂機房,與轎廂控制面板警鈴或五方對講按鍵相連,按鍵以後報警信號通過移動互聯網發出,以手機APP軟體傳輸和接收報警信號和救援指令,克服了電話報警有死角的固有缺陷,真正實現了報警信號無死角全覆蓋,縮短了處置反應時間,提高了救援速度。目前,該平臺已在遼寧省的撫順市初步建成投入使用,並在全省進入試運作階段。自投入運作以來,平臺共記錄到故障救援23次,其中困人故障16起,共計解救34人,平均救援時間為16.75分鐘。
從遼寧省質監局獲悉,截至目前,遼寧全省電梯總數已達14.6萬餘臺,並仍以每年15%以上的速度迅速增長。儘管全省近年來萬台電梯事故率一直控制在0.2左右,遠低於國家0.46和省政府0.45的控制指標,但一般性的電梯故障正呈高發態勢,電梯安全正在成為人民群眾新的關切。
從遼寧省質監局特種設備安全監察處副處長王毅強了解到,造成電梯故障多發頻發的主要原因有3個:一是電梯超負荷運作、危險使用。二是電梯物業單位使用不當、維保單位品質不高,導致電梯帶病運作並不能早發現、早處置。三是面對電梯數量的急劇增長,監管能力明顯不足。
遼寧省質監局特種設備安全監察處處長王勇介紹,儘管電梯安全涉及到多方面、多部門,但作為主要監管部門,遼寧省質監局沒有推脫、等靠,而是提早謀劃,主動作為。從去年下半年開始,該局即開展了上下聯動、標本兼治的電梯安全專項整治行動,並從今年開始,進一步加大工作力度,在全省部署實施了電梯安全監管攻堅戰。攻堅戰的核心就是建設全省電梯應急處置服務平臺,徹底解決電梯故障多、困人後救援不及時問題。經過廣泛調研和充分論證,決定用“網際網路+”模式建設全覆蓋、無死角的全省電梯應急處置服務平臺。該平臺之所以與眾不同,主要體現在以下幾個方面:一是思路創新,這不僅僅是一個監管平臺,更重要的是一個服務平臺。服務的對象首先是電梯乘客,保證大家乘梯安全,其次是與電梯安全相關的所有方面,包括電梯的製造單位、使用單位、維保單位、檢驗單位、安全監察部門等,平臺為各方履行電梯安全管理職責、提高工作效率提供服務,幫助質監部門實現了寓監管于服務的理念;二是手段創新,平臺將電梯報警監視儀安裝在樓頂機房,與轎廂控制面板警鈴或五方對講按鍵相連,按鍵以後報警信號通過移動網際網路發出,以手機APP軟體傳輸和接收報警信號和救援指令,克服了電話報警有死角的固有缺陷,真正實現了報警信號無死角全覆蓋,縮短了處置反應時間,提高了救援速度;三是方法創新,平臺在記錄電梯故障、救援過程、維保品質資訊的同時,能夠進行大數據分析,促使製造單位全過程跟蹤電梯運作情況、使用單位落實安全管理措施、維保單位提高維保工作品質、檢驗機構增強法定檢驗權威性、安全監察部門隨時干預、電梯乘客隨時了解電梯安全資訊,真正做到了特種設備安全預防為主,減少了事故發生;四是體制創新,平臺由企業主動投資建設,不需要政府花一分錢,在協助政府履行監管職責、幫助電梯相關單位落實安全管理責任、保障人民群眾乘梯安全的同時,在提供電梯公共安全保障服務中尋找商機,實現自身發展和創收,做到多方共贏,同時開創了服務業新領域,在促進地方經濟發展的同時,為大眾創業、萬眾創新提供了示範;五是管理創新,平臺使政府監督管理變成公共服務,實現了讓市場在資源配置中發揮決定性作用,為政府繼續簡政放權提供了新思路,也使社會力量承接公共服務職能有了新模式,形成了全新的政府引導、市場運營、責任主體主動履責、誠信體系保障、社會廣泛監督的社會治理新體系。
遼寧電梯應急處置服務平臺是一個“網際網路+電梯安全”的高科技平臺,是創新驅動下的新事物,有助於推動電梯公共安全保障社會化、標準化,最終形成“政府統一領導、企業全面負責、部門聯合監督、檢驗技術支撐、社會廣泛參與”的多元共治格局。
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