科雷嘉以實力挑戰SUV市場
- 發佈時間：2015-12-15 09:33:03 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
本報訊 （張 平）在上個月的廣州車展上，東風雷諾首款國産SUV科雷嘉讓人感受到了東風雷諾的激情與自信。據悉，這款特別為中國消費者量身打造的戰略之作，憑藉獨樹一幟的賽車運動美學設計、全能駕控體驗以及全方位駕享科技，將成為挑戰緊湊型SUV市場現有格局的“實力派”。
身體內流淌的賽車血脈，成就了科雷嘉極具視覺衝擊感的運動美學設計。該車採用鷹翼式進氣格柵，舒展的線條將兩側全LED大燈融合成一個整體，充滿了自由、力量和極速的直觀感受。醒目而別致的雷諾菱形LOGO鑲嵌于動感的黑色中網，增加車頭層次感的同時也成為整車運動氣息的點睛所在。
“賽車基因”同樣賦予了科雷嘉出色的空氣動力學表現，僅為0.3的超低風阻系數已經達到了超跑級的水準。超低空氣阻力幫助科雷嘉輕鬆劃開前方的空氣屏障，改善提速感的同時也提升了燃油經濟性。
基於雷諾-日産最新CMF四驅平臺打造，科雷嘉採用了2.0L自然吸氣發動機+模擬7速CVT無極變速器的高效動力組合。該發動機採用了GDI缸內直噴和雙VVT發動機可變氣門正時系統，搭配CVT變速器精準的傳動比選擇，給科雷嘉帶來敏捷加速響應的同時，還兼顧了良好的燃油經濟性。
科雷嘉的另一個獨門利器是帶鎖止功能的全模式四驅系統，其包括了2WD，AUTO和LOCK三種模式。AUTO模式可以依據車輛的行駛狀況，將扭矩動態自動分配給前後輪，進而最大限度減少彎道中車輛發生側滑的可能。而同級車型中，科雷嘉獨有的LOCK模式則可以像純種越野車一樣將扭矩鎖定在50:50的固定比例上。此外，該車還有同級最大的196mm離地間隙，徹底擺脫了緊湊型SUV只適合都市駕駛的傳統印象。
在不能“逃離都市”的時候，雷諾的工程師也充分考慮了駕乘者的健康問題。AQS空氣智慧迴圈系統可以實時監控車外空氣品質，一旦出現CO或NOx等超標，就會自動將空調切換至內迴圈，徹底阻斷有害氣體的侵入。
安全方面，科雷嘉裝備了ADAS安全輔助駕駛系統，包括全模式自動泊車和盲區報警兩大功能。該系統通過遍佈車身四週的感測器實時監測周圍障礙物的情況，確保行車安全。全模式自動泊車系統，具備正向、側向和斜向3種模式，基本覆蓋了城市裏最常見的停車位置，令你不必再為停車難而發愁。而盲區報警功能，則可以實時監測車輛側後方盲區內車輛的行駛狀況。一旦有發生側面碰撞的危險，後視鏡上的警示燈就會亮起，提醒駕駛者規避潛在的危險。
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