天津爆炸摧毀汽車廠，上萬輛新車報廢

　　天津大爆炸導致上萬輛新車報廢。今日早上5時許，在距離爆炸現場南側不到400米處，四五個約足球場大小的停車場上，停放的上千輛全新汽車，幾乎全被焚燬僅剩框架。這些車輛包括大眾甲殼蟲等多款車型。大多數汽車車內可燃部分，幾乎都已燃燒殆盡，僅剩下黑漆漆的車體框架，汽車車窗玻璃碎裂一地。

　　大爆炸導致上萬輛新車報廢，臨近爆心的雷諾、大眾損失最大。其他還涉及豐田、本田、三菱等多個進口品牌。

　　天津港雷諾汽車倉儲場大量汽車被燒燬，倉儲場的工作人員告訴記者，現場有六千多輛汽車，六分之一左右已被燒燬，消防還在持續滅火中。法國雷諾汽車是最早進入中國市場的品牌之一，1993年11月，雷諾與中國三江航太集團成立三江雷諾汽車有限公司，三江雷諾主要採用了CKD形式生産雷諾的商用車塔菲克。但是其所生産的商用車在市場中的表現不盡如人意，導致三江雷諾一直處於虧損狀態，到2004年三江雷諾宣佈停産。目前，雷諾汽車以進口形式在中國銷售科雷傲、風朗、梅甘娜、風景、拉古娜、卡繽等等所有車型，這次天津港被燒燬的車型，應為以進口形式在售的車型。面對這次突發事故，雷諾汽車需要對後續進展進行前瞻預判和恰當處理。

　　據知情人士透露：天津港進口大眾燒燬明細：甲殼蟲391輛，邁特委770輛，UP84輛，高旅114輛，邁騰28輛，SportsVan39輛，tiguan257輛，途銳1065輛，估計燒燬2748輛。最近買甲殼蟲可能要費勁了。

　　此外，一汽豐田位於天津的研發中心受爆炸破壞，造成的損失尚在進一步確定中。

　　一位某南韓品牌的汽車堆場工作人員穆先生稱，該汽車堆場距離爆炸中心大約500米。穆先生説他們堆場雖然情況緊急，但是工作人員都及時跑出來了，有人受了輕傷，但是沒有人受重傷也沒有人死亡。穆先生介紹該堆場約有5000輛汽車，全部被燒燬，每一輛轎車大約價值30萬人民幣左右。這個汽車堆場是該品牌在華北地區集散的地方，所有的車先存在這裡，然後發往各地。“這一下我們是損失慘重的，但是我也不知道具體的，管事的還是老闆”。

　　汽車物流公司損失最嚴重：

　　消息人士表示，進口汽車倉庫發生爆炸，意味著這些車已經完成檢測、報關，已經進入到物流階段，受損失最嚴重的應該是中運、元順、克運這類物流公司。由於這些庫房一般為物流公司的臨時租賃場所，如果物流公司有全額保險，部分損失應該由保險公司支付。

　　但由於進口車週期相對較長，遭此損失，或將影響經銷商的庫存週期。一般而言，從歐洲進口的汽車僅在海上運輸的時間就長達兩個月，一般一輛車從下訂單到車輛到店一般需要半年時間，從日本而來的進口車儘管海上運輸的時間縮短，但整個生産計劃的安排也需要長達三個月左右的週期去安排。