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自動扶梯和自動人行道的乘用方法一:設備間隙産生的風險及預防

  • 發佈時間:2015-11-25 09:32:32  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  1.設備間隙可能造成乘客傷害

  自動扶梯和自動人行道的部分部件,如扶手帶、梯級、踏板、圍裙板、護壁板等,是和乘客直接接觸的。當乘客乘用時,乘客的身體相對於自動扶梯和自動人行道的部分部件也是運動的。另外,為了保證自動扶梯和自動人行道的正常運作,有些運動部件之間存在著必要的間隙。乘客的身體一旦進入到這些間隙中,會造成身體的傷害。

  國家標準對這些間隙都有明確的限值,它們是基於我國成年人體尺寸的統計結果和當前産品製造工藝普遍水準確定的,能夠保證絕大多數乘客的身體不會進入到這些間隙中去。但是個體差異決定了總還是有部分乘客的身體可能進入到這些間隙中去。例如扶手帶和其下部支撐部件之間的間隙,最大限值為8mm,這個尺寸能夠保證絕大多數行為正常的成人手指不會進入,但是對於兒童或者手指特別纖細的成人,仍然存在著手指進入的危險。

  一旦乘客的身體進入到這些間隙中,雖然會觸發電氣安全保護裝置使設備自動停止運作或者通過人為按壓緊急停止按鈕使設備停止運作,但是為了防止乘客在自動扶梯緊急制停過程中跌倒,設備並不是“立即”停止運作,它會減速滑移一段距離(標準規定在0.2m~1m之間)。因此設備的緊急制停保護只能避免乘客傷害的進一步擴大,而不能完全避免乘客的傷害。

  2.避免設備間隙造成乘客傷害的乘用方法

  要避免這些間隙對乘客的傷害,最好的方法是乘客需遠離這些間隙,防止身體有意或無意地進入這些間隙。

  1)梯級周邊的傷害風險

  在每個梯級的周邊,涂有黃色警戒線。警戒線的作用是提醒乘客不可踩踏在梯級的邊緣上。在整個乘用過程中,乘客及其隨身物品等均不能觸及警戒線。具體要求如下:

  (1)乘客在進入和離開設備時,應該主動跨步,不可在出入口區域停留,並且時刻注意腳下,係好鞋帶,防止鞋帶進入到這些間隙中;

  (2)乘客進入梯級區域後,應站立在警戒線內。不可斜靠在側邊圍裙板或護壁板上,更不可坐在梯級上;

  (3)禁止將拐杖、雨傘尖端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級邊緣的縫隙中或梯級踏板的凹槽中,以免損壞梯級,並造成人身傷害;

  (4)拖曳的服飾(例如長裙、禮服等)應該提起,以防止它們進入這些間隙中;

  (5)不可將尖利物品丟棄在梯級或踏板上,這些物品若擠壓進入這些間隙中,可能造成設備故障和損壞。

  2)扶手帶相關的傷害風險

  設備若發生故障,可能發生設備突然停止運作、逆轉等故障,易使乘客跌倒。乘客在乘用自動扶梯和自動人行道的過程中,應始終握緊扶手帶。乘客也不能用手翻摳扶手帶的下緣。當離開梯級或踏板時,手應及時的離開扶手帶,防止手隨著扶手帶進入到扶手帶底部的入口間隙中。

  3)護壁板之間的傷害風險

  多數的自動扶梯和自動人行道護壁板由多塊玻璃拼接而成,玻璃之間存在著一定的間隙。乘客在乘用自動扶梯和自動人行道時,不可將手指或者鑰匙、硬幣等物品插入到這些間隙中,以免造成人員傷害和設備損壞。

  3相關圖形標識介紹

  為提醒乘客注意這些間隙,防止人員傷害事故。在自動扶梯和自動人行道的出入口,會張貼一些安全標誌,常見的有:握緊扶手帶(圖1)、寵物必須抱著(圖2)。

  (上海交通大學電梯檢測中心 張曉峰)

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