為SUV樹立新標準

　　自由光以“專業”身份應戰

　　本報訊 （劉 勇）11月3日晚，成都現代五項賽事中心迎來一位“專業”選手——廣汽菲克首款國産SUV自由光正式上市定價。儘管廣汽菲克銷售公司總經理鄭傑宣佈的定價區間覆蓋了22.98萬至31.58萬元，引起在場經銷商的歡呼，但鄭傑依然選擇把最低價格的懸念保留起來，此次上市均為2.4L車型，而後續的2.0L車型會將此款車價格推至20萬元。

　　無論是自由光所在的中型SUV細分市場，還是20至30萬元的汽車産品，均是中國汽車市場中銷量可觀、利潤豐厚且競爭激烈的紅海空間。而廣汽菲克為全新Jeep自由光開出的應對策略則是——談情懷，可以；比專業，更好。這也從現場播放的調侃競品的廣告中可見一斑。

　　按照廣汽菲克自己的説法，作為SUV鼻祖Jeep品牌殺入當前國內SUV市場最大量能區間的首款國産車型，全新Jeep自由光將以同級最強的全路況駕駛能力、全球統一的製造品質和業界領先的智慧配置，以專業實力為城市SUV樹立新標準。

　　鄭傑説：“當今消費者的生活半徑越來越大，生活方式愈發多元化，他們需要一台既能用於日常通勤又能滿足週末及長假自駕出遊需求的專業級城市SUV。74年來對全路況能力的專注和對創新智慧科技的成熟運用，讓全新Jeep自由光在各種用車情境中，都能夠給消費者帶來源自專業實力的駕乘優越感。”

　　首批上市的全新Jeep自由光全部搭載了2.4L虎鯊發動機並全係標配了9速自動變速箱。其中，採用了MultiAir2R電子液壓全時可變氣門正時升程技術的全鋁制2.4L虎鯊發動機，最大輸出功率為可達128.5kW，峰值扭矩為227.5N·m，同時配備最新一代發動機自動啟停系統。得益於發動機和變速箱的協同增效，全新Jeep自由光的百公里綜合油耗被有效控制在8.1L。

　　作為全球SUV領導品牌，Jeep的四輪驅動技術在業界首屈一指。全新Jeep自由光所配備的 Active Drive智慧四驅系統同樣具備傲視同儕的專業實力。Active Drive智慧四驅以及行業首創的電子化後軸智慧分離技術，能夠根據道路實際狀況，在四驅和兩驅模式中自由切換：一方面能夠保證在非涂裝路面上車輛擁有足夠的抓地力與安全性；另一方面，能在日常公路駕駛中以兩驅模式提升燃油經濟性。

　　在智慧駕駛輔助方面，全新Jeep自由光配備了同級唯一的雙向水準自動車位泊車輔助系統，只需輕觸按鍵，駕駛者便可以解放雙手，讓車輛自動停車入位；此外，當車輛時速在7km以下時，該系統還會開啟防碰撞自動剎車功能，大幅降低碰撞概率。在車內智慧配置上，全新Jeep自由光搭載了曾榮獲AOL美國線上汽車科技大獎和AutoGuide全球最佳汽車作業系統的Uconnect人機交互系統。