行業觀察

　　□ 本報記者 張海燕

　　提到重工業，人們就會聯想到污染，而這是對製造業的一種偏見。事實上，隨著政府對大氣治理愈發重視，不斷實施“節能減排低碳經濟”政策之後，眾多企業“守護環境，綠色發展”如今已蔚然成風。一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（以下簡稱一汽錫柴）就是這樣一家有著高度責任感的企業，該企業本著對社會及後代負責任的態度，將可持續發展作為主要戰略目標，深化精細管理，重視産品品質和社會效益，將企業的綠色發展理念貫穿于企業發展的血脈中，且成效顯著，各項技術指標均位於行業前列。這其中表現尤為突出的就是一汽錫柴版重型柴油機惠山基地。

　　“綠色”理念融入發展

　　記者前不久來到了江蘇無錫，有幸走進了錫柴重型柴油機惠山基地生産一線，近距離體驗了與自然融合相處的現代綠色低碳生産。

　　作為一汽錫柴版圖上的重要部分，重型柴油機惠山基地一直以來堅定不移地實施綠色低碳戰略。據介紹，該基地以建設“低碳工廠，品質保障”為構想，以“打造中國領先、國際重型柴油機生産基地”為目標，加大資金投入，加快技術研發，利用隔聲材料吸去校車噪音；加強三廢治理，改進試車工藝，建立了年處理能力3000噸的污水處理站，實現雨污分流，分類處理，確保生産模式與過程的綠色化，兌現“與自然生態、社會相互依存共生”的承諾。

　　在被問及生産模式轉變升級存在的阻力和約束時，一汽錫柴重型柴油機惠山基地相關負責人説：“從其他發達國家的製造業發展經驗來看，綠色化生産是智慧化的一部分，更是産業發展的必然趨勢，對於企業來説並不是一種約束，而是一個機會。嚴格地服從，滿足政府法規的需要只是基礎。”

　　該負責人還指出：“機會面前人人平等，拼的就是誰最先抓住機會，一汽錫柴重型柴油機惠山基地在規劃定位時就是綠色工廠，我們在投入資金、技術跟進、管理到位等方面多管齊下，化解了種種阻力。比如在生産轉型摸索中，對設備、工藝、管理、人員技能等生産細節方面的問題不間斷進行整改完善，從大框架到小細節，從自主創新軟體提高能效，到硬體設備實力的提升……如今，我們已經把綠色理念融入到企業自身發展血脈中，通達每個支點，以此打造行業驚嘆、用戶稱讚的産品。”

　　一汽錫柴廠長錢恒榮表示：“古訓有雲‘善始者實繁，克終者蓋寡。’給予了我們深刻的哲理警示。綠色發展，貴在堅持，既要有壯士斷腕的果敢，又要有抽絲剝繭的耐心。我們志在成為‘寥寥無幾’之一，走好可持續發展這條道路。”

　　經過連續幾年的實施綠色低碳發展戰略，一汽錫柴重型柴油機惠山基地開展了形式多樣的生産環境整治活動，使之在綜合實力邁向世界級水準的同時，實現了減排增效，用實際行動呵護了生態環境，承擔了建設環境友好型社會的企業責任。

　　“綠色”動力享譽海內外

　　在前不久雅加達舉行的印尼國際汽車展上，配載錫柴機的解放車與錫柴發動機單機無疑成為了全場亮點，展臺前擠滿了駐足的觀展者，不少感興趣的客商向工作人員諮詢産品性能參數方面的問題，展現出了濃濃的合作意向。值得一提的是，印尼副總統卡拉還向在場的錫柴駐外人員詳細了解了奧威機動力強勁、省油可靠、舒適安全等特點，並對一汽解放車和錫柴奧威機的完美組合讚不絕口，並希望好的綠色産品能繼續在印尼當地擴大市場，今後能有更多更好的産品“帶進來”。

　　國內市場亦不例外。如今，傳統“金九”如約而至，重卡市場成交氛圍逐漸升溫，一汽錫柴奧威6DM配載車輛在多地持續熱銷，深得人心。“缺貨告急”的聲音此起彼伏，據悉“保質提産”正在進行中。

　　據介紹，一汽錫柴重型柴油機惠山基地將用戶需求放在首位，迅速做出反應，改變了原來計劃，將9月份奧威6DM産量提升10.50%至4000台。在車間內，處處呈現出一派繁忙景象。為了提高生産效率，該基地計調物流組想方設法挖潛力，排查裝配順序，做到主動排查物料，確保生産物流保障百分百到位。裝配線上的工作人員工作熱情高漲，M機加工線上延長上班時間，L缸蓋線段落全天滿負荷生産，大家一絲不茍地按照作業文件要求，細心完成每一台發動機的裝配工作。總裝、校車、油封工段克服品質控制和裝配困難，以保質保量地完成生産計劃。據悉，目前被通知取車的用戶對此非常滿意，部分市場供需矛盾趨向緩和。