本報訊（記者徐建華）12月17日，主題為“品質、創新、共治”的首屆中國汽車品質峰會（以下簡稱峰會）在北京舉行。質檢總局副局長陳鋼出席峰會並講話。他強調指出，黨和國家的一系列重大決策，充分凸顯出“品質”在國家重大戰略中的基礎保障和發展導向作用。對汽車産業而言，要深刻認識並牢牢把握品質發展戰略，把推動産業發展的立足點轉到提高品質和效益上來，把提升核心競爭力的著力點放到提高産品和服務品質上來。

　　陳鋼表示，品質是我國汽車産業做大做強的堅實基礎，提升品質仍然是汽車行業當前和今後一段時期的重要任務，質檢總局鼓勵並支援行業組織和龍頭企業在提升品質中發揮重要作用，進一步提升我國汽車産品品質和服務品質，努力維護消費者合法權益，合力推進汽車産業進步與發展。

　　統計數據表明，今年上半年，國內新車銷量1168萬輛，同比增長8.4%，預計全年産銷量2400萬輛，將連續6年保持世界第一。在數量保持高速增長的同時，我國的汽車品質問題也日益凸顯，在12365、中消協、中國汽車品質網等投訴舉報數據統計中，有關汽車品質問題的投訴都位居前列。

　　來自政府部門、行業組織、科研院校、汽車企業的代表，就我國汽車召回、三包、標準以及品質管理等方面進行了探討和交流。質檢總局執法督查司司長嚴馮敏、國家認監委副主任劉衛軍分別做了題為《缺陷汽車召回保障公眾安全》、《汽車強制認證改革與發展》的主題演講，就國家在汽車召回、強制性認證等方面的政策和工作進行了介紹。

　　汽車品質安全是品質工作的重要組成部分。中國政府在整車政策法規上也不斷完善，在召回、三包、汽車標準、強制認證、進口汽車以及配件執法等方面，質檢總局一直在加強品質服務舉措，取得了扎紮實實的經濟社會效果。

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚、中國消費品品質安全促進會駐會副理事長王鐵夫、公安部交通科學研究所研究員應朝陽、國家缺陷産品管理中心主任陳玉忠、清華大學汽車産業與技術戰略研究院院長趙福全、中國汽車技術研究中心標準化研究所所長馮屹等業內人士，還分別從專家、協會的角度，在峰會上對我國汽車發展的産業政策、汽車召回、品牌發展等進行了主旨發言和探討。博世中國總部、北汽福田、亞新科等企業的相關人員，則從企業的角度，帶來了他們在汽車品質提升和管理方面的做法與經驗。

　　峰會上，質檢總局還公佈了2014年全國汽車經銷商售後服務品質標桿單位名單，大眾汽車服務中心（北京）有限公司（進口大眾）等19家單位成為標桿單位。汽車流通行業還發出了在全國汽車經銷商企業開展“貫徹落實汽車三包規定 提升汽車售後服務品質”對比提升活動的倡議書，並邀請有關企業做了汽車售後服務品質標桿單位經驗介紹。

　　會前，陳鋼會見了部分出席峰會的代表，並與他們親切交談。

　　本屆峰會由質檢總局指導，中國質檢報刊社主辦。質檢總局檢驗監管司司長山巍、辦公廳副主任陸春明、法規司副司長薛國芹、執法司副司長李繼武，國家標準委總工程師殷明漢，中國質檢報刊社負責人，峰會支援單位負責人，協辦單位北汽福田、吉利集團管理層人員參加了峰會。