中國網財經6月23日訊 駱駝股份今日發佈晚間公告稱，公司于2016年6月20日與 SC Uzavtosnoat(烏茲別克汽車工業控股有限公司)簽訂《框架協議》(以下簡稱“本協議”)，公司擬收購烏茲別克汽車工業公司所持有的 SC Djizak Battery Plant(吉扎克蓄電池股份)不少於 51%的股份。
公告顯示，標的公司註冊資本2900萬美元，主營業務為汽車蓄電池製造，該公司上一年度未經審計的營業收入為 2800 萬美元，年産蓄電池 60.4 萬隻。
根據協議，駱駝股份受讓目標公司至少51%股權是雙方合作的基礎，並將聘請一家獨立國際評估機構對目標公司100%股權市值進行評估。此次股權轉讓完成後，目標公司應完成所有必要手續，包括將目標公司形式變更為合資公司，變更徽標，目標公司名稱變更為“駱駝吉扎克蓄電池股份有限公司”或雙方商定的其他名稱。
駱駝股份表示，如未來股權轉讓事宜正式實施，公司將在境外形成蓄電池生産能力，並進一步拓展公司的國際市場特別是中亞及獨聯體區域業務，有利於公司的長遠發展，符合本公司的發展戰略和股東的利益。本協議的簽署預計對公司 2016 年度經營業績不會産生重大影響。
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29日下午，駱駝股份在湖北襄陽舉行《五年發展規劃綱要》發佈會，總裁劉長來表示，公司將繼續增擴鉛酸蓄電池産能，同時開展網際網路+業務，全面佈局新能源汽車領域，力爭到2020年實現營業收入達500億元的目標。 駱駝股份是國內汽車起動用鉛蓄電池行業龍頭企業。
國家將探索把廢舊動力蓄電池納入“廢棄電器電子産品回收處理基金”徵收範圍。在激勵措施上，國家將在現有資金渠道內對梯級利用企業和再生利用企業的技術研發、設備進口等方面給予支援，鼓勵企業不斷提升技術水準，節約資源、保護環境。
通過技術、人才等資源整合，取長補短，有機組合，增強整體競爭力。聯盟成立後，逐步建立和完善新型電池系統標準化體系，規範鉛蓄電池行業的競爭行為，引導電池産業的良性發展。 張天任也表示，當前，以新型電池技術創新為核心的新一輪科技革命和産業變革正在全球範圍內孕育興起，成為推動戰略性新興産業加快發展的重要引擎。
尤其夏天就要來臨，對於德國的光伏和蓄電池産業來説，這將是一個非常有意思的時間段”。 此前，德國聯邦外貿與投資署的駐華代表舒友涵曾預測，5年之後，德國光伏蓄電池市場將有10倍的增長。“不久被儲存的太陽能電流將會比普通電力公司的電流更便宜。客戶能在夜晚享受環保的太陽能電流，並節省費用。
非法處理企業由於無污染處理成本，能提高原料收購價格獲得更大競爭空間，造成了“劣幣驅良幣”的局面。 張天任建議，嚴格蓄電池回收準入制度；落實生産者責任延伸制，建立健全廢鉛酸蓄電池回收體系，鼓勵再生鉛企業與蓄電池企業開展合作，淘汰落後産能；鼓勵應用再生鉛，對蓄電池與再生鉛企業迴圈經濟重大科技攻關項目實行財政支援；通過各種有效措施，堅決查處並重罰非法運營、非規範回收運作企業。
財政部、國家稅務總局早在2015年1月26日就聯合發文指出：自2015年2月1日起，將對各類電池徵收消費稅(部分電池免征)，在生産、委託加工和進口環節徵收，適用稅率均為4%；鉛蓄電池自2016年1月1日起徵收。 張天任認為，現有電池消費稅只是對電池生産企業“以稅代管”，不僅無助於解決真正的環境污染問題，而且從某種程度上還加重了生産企業的負擔，也違背了中央提出的“為企業降。
以天能集團為例，去年鉛蓄電池銷售金額約為150億元，如按照4%的稅率，全年可能要繳納6億元消費稅，這樣利潤所剩無幾，不僅會嚴重影響骨幹企業在科技和環保方面的投入，還制約企業轉型升級等。 因此，張天任建議，圍繞鉛。
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