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結構調整初見成效 中國遠洋繼續盈利

  • 發佈時間:2015-03-26 23:06:50  來源:中國網財經  作者:佚名  責任編輯:王文舉

  中國網財經3月26日訊 中國遠洋控股股份有限公司(“中國遠洋”或“本公司”)(上海證券交易所股份編號: 601919;香港聯合交易所股份編號:1919)今天公佈,2014 年,中國遠洋實現歸屬於母公司所有者的凈利潤 3.63 億元,同比增幅 54%。

  2014 年,國際航運業供求失衡局面仍無實質改善,航運市場運價處於低位運作態勢。面對嚴峻考驗,中國遠洋積極採取措施,努力增收節支,航運主業經營實現大幅減虧,經營活動産生的現金流得到明顯改善。

  2014 年,中國遠洋深化全面預算管理,加大成本控制力度,降本工作取得明顯成效。其中,中遠集運通過降速航行、燃油集中採購等措施,在運力、貨運量同比增長的情況下,實際全年燃油消耗量下降 8.3%,燃油成本下降 15.0%,實現扭虧為盈;中散集團堅持動態跟蹤管理,進一步減少租入船舶,船舶租賃費大幅下降 30.6%。

  2014 年,中國遠洋加快了對船隊結構、客戶結構和市場結構的調整優化。在船隊結構調整上,加快了老舊船退役步伐,訂造了一批節能高效的新船型,使船隊能源效率和市場競爭力進一步提升,整體運力結構進一步優化。在客戶結構調整上,深入推進大客戶戰略,努力提高戰略客戶、直接客戶、高貢獻值客戶比例;加大攬取基礎貨源力度,使基礎貨源比例與直接客戶比例穩步提升。在市場結構調整上,積極拓展第三國業務和新興市場,並以國家“一帶一路”戰略和長江經濟帶戰略為契機,努力開拓市場。

  2014 年,中國遠洋不斷創新服務模式,致力公司長期可持續發展。中遠集運推進傳統行業和電子商務跨界融合。中散集團以客戶為中心,創新行銷理念,採取行銷客戶經理責任制模式,深化行銷體制改革。2014 年,中散集團與淡水河谷等大客戶的合作取得積極進展,逐步建立長期穩定合作的商業模式。

  2014 年,中國遠洋踐行“聯合國全球契約”的要求,積極打造保護環境、保護海洋、資源節約型、環境友好型企業。2014 年,中國遠洋通過節能技術改造、降速航行和優化航線等措施共節約燃油 52.19 萬噸。此外,中國遠洋積極發揚國際人道主義精神,積極參與和支援配合多次救援活動。

  2015 年,面對全球經濟與航運市場的“新常態”,中國遠洋將更加注重業務集群內部各公司的協同作用,在盈利能力、抗週期性、全球化和規模增長四個戰略維度上努力提高。

  集裝箱航運方面,將持續優化船隊結構,加強聯盟合作深度,挖掘新興市場和區域市場發展潛力和盈利增長點,創新運輸模式和行銷手段,夯實貨源基礎,進一步提升高值貨比例。同時,探索航運+網際網路+其他服務産品的新型商業模式,提升線上、線下各類資源的整合能力,構築航運電商生態圈,提升為客戶提供全面運輸解決方案的能力。

  幹散貨航運方面,將堅持以客戶為中心的導向,通過簽訂長期合同、選擇性為目標客戶提供量身訂船運輸服務、協同開發資源、交叉持股、合資合營等措施,實現與大客戶的深度戰略合作,著力提升抗週期性能力。同時,結合市場、客戶需求及自身發展,繼續推進船隊結構調整與專業化管理。

  在碼頭業務方面,將圍繞“四個戰略著力點”,即:順應船舶大型化趨勢,著力把握樞紐港發展機遇;優化控股碼頭經營模式,著力提升中遠太平洋品牌價值;創新參股碼頭投資途徑,著力增強碼頭板塊盈利能力和緊抓“一帶一路”及長江經濟帶戰略契機,著力推進碼頭全球化佈局。

  隨著新技術、新經濟、新業態的不斷涌現,中國遠洋將在中國經濟改革創新的大背景下,抓住 “一路一帶”、京津冀協同發展、長江經濟帶戰略的系列機遇,全面改革、開拓創新、頑強拼搏,不斷改善業績,為中國遠洋的可持續發展、提供客戶更優質服務和持續回報股東而不懈努力。

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