國資委回應南船北船是否合併：任何情況都有可能發生

國務院國資委主任肖亞慶 (中國網 鄭亮攝)

　　中國網財經9月28日訊 國新辦28日上午舉行新聞發佈會，國資委主任肖亞慶介紹了十八大以來國企改革有關情況。肖亞慶回應“下一個可能進行重大兼併的會不會是南船和北船”時表示，任何情況都有可能發生。具體還要看國際、國內市場需要什麼樣的企業，而技術發展、市場發展是倒逼中央企業結構調整的最大動力源泉。

　　國資委副主任黃丹華指出，推進中央企業的重組整合是貫徹落實黨中央、國務院深化國有企業改革的決策部署，做強做優做大國有企業的重要舉措。黨的十八大以來，在各有關部門的支援下，國資委紮實推動中央企業的結構優化調整和重組整合，先後完成了對南北車、寶鋼、武鋼、中國遠洋海運等18組34家企業的重組。同時，根據發展的需要，新組建了中國航發、中國鐵塔兩家公司，中央企業戶數調整至98戶，取得了積極的成效。

國務院國資委副主任黃丹華 (中國網 鄭亮攝)

　　對於國企整合的效果，黃丹華總結為以下幾個方面：首先從總體來看，一是通過橫向合併，強化了規模效應，2017年有48家中央企業入圍了世界500強，行業的帶動力和影響力顯著的提升。二是通過縱向聯合，實現了優勢互補，完善了産業鏈上下游的協同，探索解決長期以來在一些行業發展中的問題，使企業的綜合實力得到了顯著的提升。三是通過專業化的整合，優化了資源的配置，資源共用水準大大提高，減少了重復建設，節省了投資、節約了土地、保護了環境。

　　其次從結構優化角度來看，中央企業通過重組整合，一是加快了化解過剩産能退出的步伐。二是提升了技術創新能力，企業通過整合優勢互補，提升了企業的創新能力。三是整合以後，管理成本、經營成本下降。四是經濟效益穩步上升。

　　再次從企業自身來看，整合以後的成效也是很明顯的。首先是企業的主業更加突出了。二是企業組織結構更加精簡了。三是企業內部的管理更加高效了。四是企業與其他相關改革工作協同推進的力度加大了。

　　所以，看優化結構、重組整合的成效，要從多個維度。從這些年的實踐來看，推進中央企業的重組整合，不是以企業數量的變化為導向，主要的目的是通過重組整合優化資源的配置，優化國有經濟的佈局結構，增強國有經濟的整體功能和效率。

　　下一步，國資委將堅持深化改革，深入推進中央企業優化結構、重組整合，推進國有資本有進有退，促進中央企業進一步做強主業，加快轉型升級、提質增效，實現更好的發展。

　　“對於重組，大是目標之一，但不是最主要的目標。”肖亞慶補充説，還是要看國際市場，看國內的市場需要什麼樣的企業，就朝著這個方向重組什麼樣的企業。技術發展、市場的發展是倒逼中央企業結構調整的最大動力源泉。

　　與此同時，重組要和改革結合、和開放結合，在重組過程中希望國際國內的各種所有制企業來開放、來合作。