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1月26日，國家發展改革委發佈數據顯示，2015年全社會完成貨運量450.2億噸，同比增長4.4%，完成貨物週轉量180583億噸公里，同比下降0.5%。其中，全國鐵路累計完成貨運量33.6億噸，同比下降11.9%；全國公路完成貨運量354.5億噸，同比增長6.4%；民航累計完成貨運量625.3萬噸，同比增長5.2%；全國水路完成貨運量62.1億噸，同比增長3.7%。
根據統計月報數據，一季度全國水路完成貨運量13.9億噸，同比增長1.6%，完成貨物週轉量21491億噸公里，同比增長0.1%。3月份，全國水路完成貨運量4.8億噸，同比增長3.2%，完成貨物週轉量7361億噸公里，同比下降1.3%。
在經濟新常態之下，鐵路貨運量的下降步伐加快。 專家表示，鐵路貨運量的下降反映了我國高耗能行業，如粗鋼、水泥、平板玻璃等傳統行業佔GDP的比重逐漸下降。
根據統計月報數據，一季度全國公路完成貨運量66.1億噸，同比增長3.1%，完成貨物週轉量12250億噸公里，同比增長2.9%。
如果平均2015年前11個月的貨運發送量的話，鐵總2015年每個月平均貨運發送量為2.26億噸，如果鐵總12月份貨運發送量沒有一個大增長的話，那麼，鐵總2015年貨運發送量將縮減至2009年（27.75億噸）的水準線上。 而據鐵路內部人士向媒體透露，鐵路營收不樂觀，尤其是貨運量已經跌回到2010年以前的水準，對整體收入拉低影響頗大。
如果平均2015年前11個月的貨運發送量的話，鐵總2015年每個月平均貨運發送量為2.26億噸，如果鐵總12月份貨運發送量沒有一個大增長的話，那麼，鐵總2015年貨運發送量將縮減至2009年(27.75億噸)的水準線上。 而據鐵路內部人士向媒體透露，鐵路營收不樂觀，尤其是貨運量已經跌回到2010年以前的水準，對整體收入拉低影響頗大。
中新網1月27日電 據國家發改委網站消息，發改委公佈的數據顯示，2015年，民航累計完成貨運量625.3萬噸，同比增長5.2%，增速比上年放緩0.5個百分點；累計完成貨物週轉量207.3億噸公里，同比增長10.4%，增速比上年提高1.1個百分點。
中新網1月27日電 據國家發改委網站消息，2015年，全國水路完成貨運量62.1億噸，同比增長3.7%，各季度分別增長5.2%、1.7%、4.7%和3.4%。全國水路完成貨物週轉量91917億噸公里，同比下降0.9%。
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