編者按:
這是中國最長的沿海公路,北起遼寧丹東,南至廣西東興,南北縱橫近20個緯度,串聯起十個省份,全長近7000公里。
這是見證經濟奇跡的公路,沿線自貿試驗區林立,GDP總量排名前四的省份齊聚,更囊括躋身全球前列的世界級灣區……
這是自帶“詩和遠方”屬性的公路,從一望無際的壯闊海景,到寧靜愜意的漁舟唱晚,從蔚藍天空下涌動的金色麥浪,到白鶴飛過的萬頃碧波……
這就是228國道!它不僅是一條經濟發展之路,更是對外開放之路、科技創新之路、文化傳承之路、生態保護之路、鄉村振興之路……
從遼寧丹東到廣西東興,這條國道承載著無數的故事與夢想,見證著中國的發展與騰飛。從9月3日起,我們沿著228國道的軌跡,記錄祖國的壯美風光,講述新時代的中國故事。
今年76歲的黃大樹精神矍鑠,雙手佈滿老繭,衣服上總是沾著塵土和木屑,夾雜著方言的普通話有些晦澀難懂,談起古建築,他便滔滔不絕,略顯滄桑的臉上泛起光彩。
黃大樹出生在浙江臨海市匯溪鎮的一個普通農戶家中,初中畢業後跟著村裏師傅壘鍋灶、砌房墻。1978年,一個偶然的機會,他參與到寧波天童寺的修復中,負責修葺圍墻,當時他對古建修復一竅不通,便利用午休和夜晚的時間偷偷學習老匠人的砌築技術,漸漸對古建築産生了濃厚興趣。經過刻苦鑽研和不斷實踐,這位半路出家、曾經“一問三不知”的泥瓦匠,逐漸成長為一名古建修復師。
榫卯作筆,磚泥為料,從寧波天童寺到湖州飛英塔,從家鄉的台州府城墻到尼泊爾中華寺……深耕古建修復近五十年,黃大樹的腳步遍佈國內外。截至目前,他已參與修復了超過500處古建築,其中200多處為國家級、省市級重點文物保護單位。
近年來,黃大樹參與到家鄉黨委辦的“古建技藝學堂”“古建共富工坊”建設工作中,在臨海市海商職業技術學校成立黃大樹古建工作室等。匯溪鎮越來越多村民參與到古建修復工程中,目前,全鎮共有古建工匠3000余名。
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