【太平洋汽車網 新車頻道】此前我們已經做過上下兩期的2013廣州車展新車預覽的匯總,本文為廣州車展SUV精裝版匯總,有哈弗H8和長安CS75這兩款最熱門的國産SUV爭霸,也有捷豹首款SUV概念車與奧迪Q2預覽版車型的爭奇鬥艷,還有日産奇駿和標致2008等共20款重磅SUV。關注SUV車型的諸位看官一定不能錯過。滾動手上的滑鼠,跟著編者的節奏走起。
2013廣州車展 20款重磅SUV預覽 | ||||||
哈弗H8 | 長安CS75 | 奇瑞瑞虎5 | 北京吉普BJ40 | |||
奧迪Q2 | 寶馬X5 | 北京賓士GLK260 | XC60 R-Design | |||
捷豹C-X17 | 路虎攬勝加長版 | 路虎攬勝極光 | 標致2008 | |||
豐田普拉多 | 日産奇駿 | 謳歌MDX | 鈴木鋒馭 | |||
Jeep牧馬人3.0L | 牧馬人龍騰典藏版 | 斯巴魯傲虎 | 海馬S5 |
上期文章:
2013廣州車展預覽Ⅱ 28款新車即將發佈
http://www.pcauto.com.cn/nation/331/3313174.html
2013廣州車展預覽I 20款新車先睹為快
http://www.pcauto.com.cn/nation/330/3306735.html
● 哈弗H8
新車看點:堪稱今年最強國産SUV。
哈弗H8將於11月21日在廣州車展正式上市,官方公佈的售價區間為20-25萬元。哈弗獨立品牌後將會通過獨立的渠道銷售,截止到10月上旬,全國僅有5家經銷商獲得銷售權,分別位於北京、成都、雲南、陜西、哈爾濱;預計短期內會造成供不應求得現象。
哈弗H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm,軸距為2915mm,最小離地間隙210mm,整車品質達到了2.2T,完全是一副大尺寸SUV身材,甚至比以大著稱的漢蘭達還要大一圈(漢蘭達車身尺寸:4795/1910/1730mm,軸距2790mm)。
配置方面,從獲得的資訊來看,哈弗H8將標配ESP、無鑰匙啟動、4安全氣囊、中控大螢幕、12喇叭音響,多功能方向盤,中控臺大尺寸顯示屏等,配置十分豐富(實車配置以官方配置為準)。值得一提的是,新車將會提供五年或10萬公里的保修。
哈弗H8 參數配置(非官方) | ||
車身尺寸 |
4806/1975/1794mm | |
軸距 | 2915mm | |
懸挂形式 | 前雙叉臂後多連桿獨立懸挂 | |
車體結構 | 承載式 | |
發動機排量 | 2.0T | 3.0T(未來可能搭載) |
氣缸形式 | L4 | L6 |
最大功率 | 160kW(218PS) | 245kW(333PS) |
最大扭矩 | 324Nm | 480Nm |
燃油標號 | 97 | 未知 |
變速箱 | 6速手自一體(ZF) | 8速手自一體(ZF) |
按照之前的報道,哈弗H8先推出代號為GW4C20的2.0T 缸內直噴汽油發動機,據悉,未來H8還將可能搭載一款長城自主研發的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機,這款發動機採用了燃油缸內直噴技術、雙渦輪增壓、進/排氣可變氣門正時、變排量機油泵等多項新技術。
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哈弗H8搶先實拍體驗 主打大空間高配置
http://www.pcauto.com.cn/teach/281/2812380.html
● 長安CS75
新車看點:最具有挑戰哈弗SUV實力的國産SUV
長安CS75不久前在法蘭克福車展全球首秀。據悉新車計共推出兩個排量9款新車,預計售價區間為9.68萬-18.38萬元。CS75是其繼CS35之後長安的第二款SUV。這款車型會于年底在長安的北京基地量産,據之前的消息稱,新車將於11月的廣州車展上國內首發,上市時間應該會是在明年三月。
長安CS75 售價曝光 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0手動 都市版 | 9.68 |
2.0手動 舒適版 | 10.68 |
1.8T手動 精英版 | 11.68 |
1.8T手動 豪雅版 | 12.98 |
1.8T手動 四驅 豪雅版 | 13.98 |
1.8T自動 逸雅版 | 12.98 |
1.8T自動 豪雅版 | 13.98 |
1.8T自動 四驅 動雅版 | 14.28 |
1.8T自動 四驅 致雅版 | 15.28 |
1.8T自動 四驅 旗艦版 | 17.58 |
※最終價格以官方公佈為準 |
將全球首發安排在法蘭克福車展上,可見長安對這款車報以很大期望。CS75車頭本並沒有採用V型的長安LOGO,而是使用了字幕拼寫。這一設計多見於SUV,比如路虎旗下的車型。該車大燈與前進氣格柵融為一體,下部塑膠護杠也加分不少。CS75整車尺寸為4648/1849/1694mm,軸距2700mm,離地間隙158mm。
CS75內部配有8寸高清顯示屏的娛樂資訊系統,其他高科技配置包括ESC(電子車身穩定系統)、HAC/DAC(坡道輔助系統)、電子手剎自動駐車、無鑰匙啟動、電動座椅、盲區監測以及倒車影像和定速巡航等。
動力方面,新車採用了2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發動機兩款發動機,前者將配備5擋手動變速箱,後者與現款的睿騁基本一樣最大功率120kW(163PS),峰值扭矩220Nm,裝備6速自動變速箱。
● 東風日産奇駿
新車看點:全新奇駿,全新設計,RAV4和CR-V不再寂寞。
日産全新第三代奇駿在2013法蘭克福車展首發,該車外形經過全新設計,引入全新CMF模組化平臺,同時採用更為實用的三排七座佈局。新一代東風日産奇駿有望在2013廣州車展國內首發,預計明年正式上市銷售。(本文配圖為海外版日産奇駿X-Trail/Rogue官圖)
第二代奇駿之所以市場端表現不佳,因為很多消費者都不大喜歡其過於傳統的SUV造型風格。於是日産放棄了傳統的設計思路,參照了2012年日內瓦車展登場的Hi-Cross概念車設計出全新一代奇駿。前臉採用圓滑的設計風格,大燈採用了LED日間行車燈,後尾擺脫了現款奇駿拖遝的視覺感受,整體更加緊湊時尚。而且相對簡單的車身造型保證了其良好的乘坐空間。
在車身參數方面,新一代奇駿的車身長度將加長到4660毫米(比第二代車型增加25毫米),車身寬度達到1850毫米(比第二代車型增加60毫米),車身高度1670毫米(比第二代車型降低30毫米)。因此內部空間尺寸更為合理,舒適度也進一步提升,可以滿足三排座椅的擺放需求。
新一代奇駿整體佈局繼承了日産全新元素,不過日産最擅長的和風溫馨設計我們並沒有見到,換來的是鋼琴烤漆的大量運用。配置方面,新車配備全新的電控四驅系統,這套系統可以在兩驅和恒時四驅之間手動或自動切換。
新一代奇駿中控搭載的是日産最新開發的NissanConnect整合式多媒體系統,這套系統擁有常規的導航、資訊顯示及娛樂系統等多種功能。其中的導航系統結合了Google地圖功能,除了可以提供天氣資訊,還可以告訴駕駛員周圍的加油站、餐廳及飯店等設施的位置。
動力方面,全新一代奇駿將繼續沿用現款2.0L及2.5L自然吸氣發動機,但2.5L發動機將重新調校,最大輸出功率從170PS升級為184PS,峰值扭矩達到227Nm,配合Xtronic CVT變速箱之後更加省油。
● 東風標致2008
新車看點:在歐洲好評如潮的小型SUV國産化,價格合適必將大賣。
東風標致2008于11月21日在廣州車展首發亮相,有消息稱該車將在2014年3月在國內上市。標致2008是一款基於208所在的PF1平臺打造的小型SUV車型,從性質上來説,這和大眾推出Cross Polo有點相似,底盤拉高點,裝個行李軌就完事了。但顯然2008沒有這麼簡單,至少在外觀上,2008有著自己充足的設計語言。(本文配圖為海外版標致2008官圖)
尺寸顯然不會是標致2008的賣點,它的軸距和標致208一樣,都是2538mm,儼然的小型SUV。165mm的最小離地間隙勉強算是SUV的及格線。2008比208肯定大了不少,但在目前主流小型SUV中還是墊底,可以説真是非常小巧,僅看外觀還真看不出2008如此袖珍。
標致2008與標致208尺寸對比 | ||
車型 | 標致2008 | 標致208 |
長(mm) |
4159 |
3962 |
寬(mm) | 1739 | 1739 |
高(mm) | 1556 | 1460 |
軸距(mm) | 2538 | 2538 |
至少從外觀來説,標致2008絕對不只是升高底盤,加了點越野套件的208那麼簡單。它融入了最新的標致家族設計語言,又有著自己一些顯而易見的特色。相信大部分人都還是能接受標致2008的外觀設計。
如果一開始就看內飾的話,恐怕結論真的就是2008就是208的跨界版了。因為標致2008的內飾和208幾乎相差無幾。當然,這並不礙事,208的內飾設計簡約時尚,用在2008上不成問題。
全景天窗應該算是2008最拿得出手的配置之一,這在同級別車型上實屬罕見。不過小編自己開車幾乎從來沒機會用上天窗,PM2.5讓人心碎,剛好2008的無天窗版別出心裁的在內艙頂部設計了流光溢彩的條形LED氛圍燈,這絕對算是2008最出彩的內飾設計了,就為了這幾條氛圍燈,小編寧願不要天窗!