2024年12月23日 星期一
進入車內，全新起亞K5的變化相比外觀來説更為純粹直接一些。相比來款相對運動的內飾設計來説，全新K5則顯得商務氣質更為濃郁。層次感也尤為明顯，配合銀色裝飾線的使用區域劃分十分規整。
説到做工，東風悅達起亞在車輛內飾做工上的處理還是比較到位的，在K5上我們看到了針腳細膩的縫合線以及柔軟中控臺蒙皮，同時在一些其他覆蓋件上，K5也採用軟性材質，提升車內的品質感。
在方向盤方面，全新K5也進行了全面優化，這包括了全新樣式設計，看起來更為簡潔時尚許多，相比老款底部採用鋼琴烤漆材質來説，銀色裝飾板的加入提升不少質感，同級按鍵佈局也更為合理使用十分便捷。SX運動版車型方向盤還採用平底設計，增強幾分運動感。在儀錶方面，全新K5與老款變化不大，基本採用相同設計，顯示內容和位置上也基本相同。
此次試駕的2.0L中配車型在中控臺配有一塊小尺寸多媒體顯示屏，相比高配車型尺寸略小，但功能依然十分豐富。在高配車上，顯示屏採用觸控式，同時解析度以及相應速度上也十分不過。另外值得一提的是，該哦誒車型的多媒體系統還支援百度CARLIFE。
中央出風口下端為空調控制區(高配車型空調控制區上方還配有多媒體控制區)，採用了十分簡潔設計，並且區域劃分十分清晰，在銀色裝飾線的配合下，層次感尤為分明。同時無論是按鍵還是旋鈕阻尼感十分到位，與豪華品牌車型觸感不相上下。
在座椅方面，全新起亞K5選用質感非常細膩的皮質，並且內部填充上同樣採用柔然材質，無論是坐墊還是靠面積較大，凸顯出舒適的一邊。在座椅側翼填充物更為飽滿，對於側向支撐來説起到了關鍵性租用。
在乘坐空間上，或許這也是很多消費者最為關注的地方，此次體驗的者身高為175cm的體驗者，可以看到體驗者在全新K5前排表現相當不錯。來到第二排，在前排座椅位置保持不變的情況下，頭部有著一拳的余量，腿部空間同樣保證有著兩拳的余量，這也是得益於軸距的進一步加大。並且，後排地板中央沒有十分明顯的突起，在後排坐滿3名乘客的時候也能保證舒適的乘坐空間，絕對能夠滿足國內大多家庭的使用。
