浙江的物流服務如此便利，離不開國家交通運輸物流公共資訊平臺（簡稱“國家物流平臺”）。這個全國唯一的物流公共資訊交換平臺就在浙江杭州。當然，國家物流平臺給我們帶來的實惠和便利遠不止這些，聽小編給你細細説來～

　　

　　國家物流平臺是由交通運輸部牽頭，職能部門、科研院所、軟體開發商、物流企業等多方參與共建的一個公益、基礎、開放、共用的公共物流資訊服務網路，是一項政府主導的交通基礎設施工程和物流資訊化推進工程。

　　

　　平臺以1+32+nX為基本架構，即重點建設1個國家級管理服務系統，32個區域交換節點，開展nX個互聯應用。

▲全國物流資訊基礎交換網路示意圖

　　

　　主要包括構建一套標準和安全保障體系，建立基礎交換網路管理系統、部署鐵路、水運等國家交換節點，依託平臺提供的服務，開展nx個領域的互聯應用。

　　

　　國家物流平臺的發展歷程

　　

　　2007年　啟動平臺建設

　　

　　2009年　部、省簽署合作紀要

　　

　　2011年　成立東北亞物流資訊服務網路（NEAL-NET）

　　

　　2012年　上升為國家平臺

　　

　　2013年　國家平臺建設推進會

　　

　　國家物流平臺的主要功能

　　

　　提供標準服務

　　

　　建設了一套物流資訊互聯共用的標準體系，為物流鏈各方資訊互聯提供“普通話”。其中數據元、道路運輸電子單證、物流站場（園區）電子單證等3個標準填補了行業標準空白。

　　

　　提供交換服務

　　

　　構建了物流資訊互聯共用基礎交換網路，為物流鏈各方互聯提供“高速公路”。平臺打通各類“資訊孤島”，目前，約40萬家企業、日均2000萬條數據通過平臺交換。

　　

　　提供數據服務

　　

　　匯聚並開放政府以及物流園區、鐵路、機場、港口等公共物流節點資訊，構建物流資訊服務“一站式窗口”。

　　

　　國家物流平臺的推廣應用

　　

　　服務全物流鏈，加快實現降本增效

　　

　　平臺覆蓋用戶44萬，服務物流産值1000億，物流資訊協作效率提高25%。近四年浙江高速公路5噸以上貨車空載率下降34.7%，降低社會物流成本約20億元。

　　

　　服務企業資訊化，加速行業轉型升級

　　

　　全省物流企業資訊化應用率提升10%，浙江小件快運作業通過推廣應用平臺免費軟體，提前5年實現省內所有縣市客運站點小件快運業務的資訊化應用和資訊互聯。

　　

　　服務行業監管，創新社會治理模式

　　

　　行業監管部門以“資訊換人、技術換人”，提升行業管理部門運輸安全監管能力。以危險貨物運輸電子運單管理為例，浙江省近四年危化品運輸事故起數下降28.6%，死亡人數下降41%，安全生産主要指標連續八年下降。

　　

　　

　　開展“平臺+物流管理軟體”應用。目前已完成52個物流管理軟體的標準化認證，加快行業資訊化、標準化進程3到5年。

　　

　　開展“平臺+供應鏈上下游互聯”應用。目前50多個大型企業，通過國家物流平臺與其相關協作單位的物流系統進行了互聯互通，實現業務高效協同。

　　

　　開展“平臺+産品”應用。目前基於國家物流平臺服務商推出了供應鏈協同、跨境電商等10多個增值産品。

　　

　　開展“平臺+多式聯運互聯”應用。開展了鐵水、鐵公、公空、公水等不同運輸方式間物流資訊互聯互通試點，實現了全國91個物流節點資訊的開放共用。

　　

　　開展“平臺+行業管理”應用。藥監部門通過利用國家物流平臺開展食品藥品運輸品質安全監管；道路運輸管理部門利用國家物流平臺開展了貨運托運實名制、危險品運輸監管。