（圖片來源：浙江線上）

　　

　　

　　作者獲悉，寧波正式《細則》與之前徵求意見稿相比，最大的變化是將網約車車齡從不超過4年調整至不超過2年。相比浙江其他城市四到五年的車輛年限要求，這個標準堪稱全省最高。

　　

　　車輛——

　　

　　本地牌照，車齡2年以內

　　

　　在網約車的準入條件方面，寧波開出的條件是：“浙B”號牌、7座及以下乘用車；車輛購置稅的計稅價格在12萬元以上；車輛行駛證的初次註冊日期至申請之日未滿2年；並且每輛網約車接入的網約平臺不得超過2個；燃油、清潔能源車輛軸距2650毫米以上；新能源車輛軸距2600毫米以上，綜合工況續航里程200千米以上。同時規定，行駛里程達到60萬千米時強制報廢，行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，也必須退出網約車經營。

　　

　　司機——

　　

　　本地戶籍或持居住證6個月以上

　　

　　在車主們比較關心的司機資質方面，相對限制較小，本地戶籍或持《浙江省居住證》6個月以上者，都可以在寧波開網約車。不過，由於《浙江省居住證》條例從今年7月1日才開始實施，對過渡期持有《浙江省臨時居住證》滿1年或在寧波繳納社保1年以上的，視同符合《浙江省居住證》6個月以上要求。

　　

　　對於司機其他方面的要求，與各地大同小異，比如無飲酒駕駛記錄、3年以上駕齡等。

　　

　　網約車平臺——

　　

　　計價調整應提前15天對外公佈

　　

　　寧波規定，政府出租汽車管理機構對於網約車平臺公司申請作出許可決定的，應發放《網路預約出租汽車經營許可證》，明確經營範圍為網路預約出租汽車客運，經營區域為本市行政區域；網路預約出租汽車經營許可證有效期為4年。

　　

　　運價方面，明確“網約車運價實行市場調節價”。但網約車平臺公司應當按照有關規定公開運價結構、計價方式和價格標準，明碼標價，接受社會監督，並向乘客提供發票。計價規則調整時，應當提前15天向社會公佈。

　　

　　

　　對於車輛年限要求，除杭州、寧波，以及尚未出臺的溫州外，基本都是“標配”：不超過4年，並均要求本地牌照。有媒體指出，寧波要求車價和軸距兩者兼備，這比部分城市要求二者只需滿足其中之一條件來説，要嚴格得多。這從一定程度上説，大大提高了車輛的門檻，將絕大多數原來在寧波開網約車的車主，擋在了大門之外。大量車主放棄網約車這份職業，將直接導致寧波市內的車輛供給變少，供不應求，市民打車費用上漲。

　　

　　對於駕駛員的資質，要麼是本地戶口，要麼滿足其他相應的條件。

　　

　　其中，嘉興要求“外地駕駛員必須要取得《浙江省居住證》，並且社保連續繳納兩年以上”；湖州、金華要求“在本市連續繳納社保滿2年”；紹興除要繳2年社保外，還額外規定“男性60周歲以下，女性55周歲以下”；台州則規定，駕駛員需“在本市取得浙江省居住證1年以上”；麗水的規定，要寬鬆一些，只需拿到《浙江省居住證》即可，並且規定，在2016年11月1日前取得本市出租汽車駕駛員從業資格證的不受限制；衢州與舟山一樣，外地人只需取得《浙江省居住證》6個月以上即有資格在當地從事網約車運營。

　　

　　至於其他方面的規定，與杭州等大城市大同小異，並無多少特別之處。（來源：綜合浙江日報、錢江晚報）