運營多年終端難尋 佳美利雅葡萄酒想喝不容易

      日前，一則世界葡萄酒大師米歇爾·羅蘭造訪中國葡萄酒企業的新聞在圈內熱議，從而將佈局葡萄酒行業七年之久的佳美利雅葡萄酒再次帶入公眾視野。據悉，早在2012年佳美利雅品牌由匯源集團出資成立，歸於大農業板塊，並先後通過收購的方式在法國擁有7家酒莊，國內擁有兩家酒莊。佳美利雅葡萄酒負責人在獨家接受北京商報記者採訪時透露，目前佳美利雅在法國的7家酒莊年産量達到55萬-60萬瓶，其中90%的産品出口到中國市場。然而，北京商報記者調查發現，與母公司果汁注重商超渠道情況不同，佳美利雅葡萄酒在商超、餐飲、便利店等主流銷售渠道均極少出現。 對此，葡萄酒行銷專家李欣新則指出，從佳美利雅葡萄酒的市場反應來看，品牌認知度較低，這導致産品進入大眾流通領域存在很大阻力。在進口葡萄酒品種繁多的情況下，如果産品在終端市場難尋，雖然背後有強有力的資本、技術支援，如果希望快速發展依然存在很多不確定性。

認知度尚低

中國對美國葡萄酒提高關稅、澳洲出臺葡萄酒出口新條例，入春後的國內葡萄酒市場可謂一波未平一波又起。與此同時，一則世界葡萄酒大師米歇爾·羅蘭造訪中國葡萄酒企業的新聞在圈內熱議，從而將佈局葡萄酒行業七年之久的佳美利雅葡萄酒再次帶入公眾視野。除了力邀國際釀酒大師親臨吉林酒莊考察之外，佳美利雅葡萄酒母公司召開的北京大區、河北大區、天津大區、晉蒙大區（北）新品發佈會上，該公司葡萄酒作為主要品類亮相。

對此，佳美利雅葡萄酒負責人在獨家接受北京商報記者採訪時表示，經過幾年的佈局和梳理，2018年可以説是公司發力市場的元年，公司將通過産品、旅遊、教育三個領域進行全産業鏈的拓展。李欣新卻指出，從佳美利雅葡萄酒的市場現狀來看，品牌認知度較低，這導致産品進入大眾流通領域存在很大阻力。在進口酒快速發展的當下，産品在終端市場不能産生品牌效應，無論背後有多麼強有力的資本、技術支援，都很難取得長遠發展。而且産品、旅遊、教育的模式在葡萄酒行業非常普遍，最終核心還是銷售産品，其他兩項僅是補充而已。

北京商報記者走訪京城多家商超和酒類專賣店並未發現佳美利雅葡萄酒的身影，一位家樂福銷售人員表示，消費者購買進口酒與之前單純價格導向不同，現在消費者關注品牌、産區，甚至葡萄品種。消費者購買進口葡萄酒開始有品牌意識，比如奔富、天鵝莊等品牌，消費者會主動詢問是否有貨。相對於這樣的品牌，那些沒有品牌影響力的産品基本無人問津。

現有渠道窄眾

據了解，目前佳美利雅葡萄酒在法國的7個酒莊年産量達到55萬-60萬瓶，其中90%的産品出口到中國市場。然而，北京商報記者調查發現，與母公司主力産品果汁四處可見的情況不同，佳美利雅葡萄酒在商超、餐飲、便利店等主流銷售渠道均極少出現。除此之外，北京商報記者登陸京東商城、天貓超市等電商平臺也未發現佳美利雅葡萄酒的身影。

佳美利雅葡萄酒高層透露，目前公司葡萄酒並未登陸主流銷售渠道，主要客戶群體為團購，其中包括航空公司用酒及鳳凰知音卡積分兌換産品等。對於為何公司不選擇登陸大眾消費渠道，上述負責人則指出，公司希望産品無論是品質還是産量達到一定規模後再進行大眾渠道的拓展。

一位擁有多年法國葡萄酒運營經營的業內人士認為，航空用酒和積分兌換産品雖然受眾相對精準，但是都存在一定的週期性。一般而言，航空公司為了滿足會員個性化需求，積分兌換産品的替換週期為3-6個月，這種模式會直接影響品牌推廣及産品銷售的效果。進口葡萄酒在國內市場如果不走大眾化渠道就表示無法實現市場化運營，與此同時，在國內市場做團購與其説是做産品不如説是比資源，這在一定程度上説明，大客戶的開發和維護需要耗費較多的資金和時間成本。

恐陷全産業鏈僵局

據了解，佳美利雅母公司將葡萄酒板塊歸於集團大農業板塊，佳美利雅葡萄酒負責人介紹道，“葡萄酒歸根結底是個農業項目，所以集團投資葡萄酒業務不單純關注葡萄酒産品，而是進行全産業鏈的佈局，種植、採摘、釀造、銷售等環節實施中法合作的模式進行，這也符合集團“我産我食”的經營理念。”

一位經營法國酒莊的中國運營商卻指出，近兩年國內企業或個人在法國投資酒莊的案例不在少數，但是真正可以做出來的卻是鳳毛麟角。除了中西方文化、經商理念的差異之外，葡萄酒酒莊的運營需要耗費大量的人力和財力。

資料顯示，佳美利雅葡萄酒不僅在法國收購了7家酒莊，還在國內的吉林和山東地區投資了兩個葡萄酒項目。其中，2012年投資5億元在吉林省柳河縣建設葡萄酒莊及葡萄深加工項目。當時公司預計項目全部達産達效後，年可實現産值6億元。

當北京商報記者詢問吉林酒莊産能及銷售情況時，佳美利雅葡萄酒負責人則表示國內依然是小規模生産，不方便透露具體數據。

在業內人士看來，佳美利雅葡萄酒成立的時間段，正好是其母公司果汁業務遭遇發展瓶頸期，希望在産品上做同類延伸尋找新的利潤增長點。但通過近七年的發展，從品牌影響力和市場規模而言，葡萄酒業務依然有很長的一段路要走。

北京商報記者 薛晨/文 宋媛媛/漫畫