地方兩會密集召開。《證券日報》記者發現，不少地方都對本地資本市場的發展提出了進一步的計劃安排。

　　提高直接融資比重，建設區域性股權市場，也是各地提的比較多的兩個工作重點。

　　山東省提出，充分利用多層次資本市場，提高直接融資比重。大力發展私募市場和股權投資基金，審慎探索股權眾籌、第三方支付等網際網路金融，發揮好齊魯和藍海兩個股交中心平臺作用。

　　福建省提出，創新投融資體制，規範拓展政府融資渠道，鼓勵發展投資基金，支援重點領域建設項目開展股權和債權融資。

　　青海省提出，發展多層次資本市場，培育1家-2家企業上市融資，支援企業依法開展各類股權、債券融資，擴大直接融資。

　　河南省提出，推動企業境內外上市、掛牌、發行債券，支援上市公司再融資；完善中原股權交易中心服務中小微企業的功能；加快推進資産證券化。

　　廣東省提出，加快區域性股權交易中心、新三板區域中心、“青創板”等建設，完善多層次資本市場。建設創新型期貨交易所、大宗商品交易清算中心等金融創新平臺。

　　據了解，“青創板”是指2014年5月份，廣東省委與廣州股權交易中心共同發起設立的國內首個“青年大學生創業板”股權眾籌平臺，對接大學生創業項目與資本市場。

　　業內人士表示，近年來，我國資本市場呈現快速發展態勢，在一定程度上改善了直接融資與間接融資結構失衡的問題。但是，資本市場的總體規模仍相對較小、內部結構不平衡，服務實體經濟的能力有待提升。大力發展直接融資已是大勢所趨，各地提出的一系列舉措，就是對此的呼應。可以期待的是，未來一段時間，各地推出的提高直接融資的舉措，很快就會開花結果。

　　除了提出發展目標，也有地方直接提出所要推動的項目。

　　“推動金融改革創新，爭取深港通儘快獲批。”在深圳市六屆人大二次第一次全體會議上，深圳市市長許勤提出。

　　作為資本市場對外開放的一項重要舉措，深港通何時能夠推出備受各方關注。深交所副總經理林凡日前在出席一活動時透露，深港通已經完成內部技術和規則的準備，深港通的啟動也列入了中國證監會2016年的工作計劃，相信2016年深港通會有突破，深港通啟動宣佈後深交所將組織全市場聯合測試。

　　與此同時，港交所集團行政總裁李小加稍早些時候也在其新戰略發佈會上表示，港交所會拓展互聯互通，包括豐富滬港通、推出深港通等，深港通會馬上啟動，但這個“馬上”可能會是一年之內。在被追問深港通時間表時，李小加稱對深港通今年內開通很有信心。

　　市場人士表示，推出深港通是我國資本市場擴大雙向開放工作的延續，從去年下半年開始就處於靜候“通車”的發令槍響的狀態，資本市場雙向開放不會因市場波動停步，深港通按計劃推出是市場各方的期待。