三季度數據公佈在即。由於近期公佈的中國數據疲軟，中國股市震蕩，多家機構預測三季度國內生産總值(GDP)同比增速將跌破7%。進入四季度，穩增長壓力持續增加，更多宏觀調控政策有望先後推出，四季度經濟或將好于三季度。

　　交通銀行首席經濟學家連平表示，投資增速下降是導致當前經濟下行壓力加大的主要原因。從三大需求看，貿易盈餘擴大，消費增速穩定，資本形成顯著放緩。從三次産業看，第二産業對經濟增長的貢獻度將進一步下降，經濟增長的新動力需要加強。

　　中國銀行國際金融研究所宏觀經濟研究主管周景彤表示，進入三季度以來，經濟金融雙雙“趨冷”：一方面，投資、出口和工業生産等實體經濟指標較二季度還在放緩；另一方面，股票市場自6月中旬以來經歷了幾次大的調整，金融業對經濟的拉動作用較上半年大幅減弱。因此，估計三季度GDP增長6.8%左右，達到7%的概率較小，將比二季度小幅回落。

　　而一些國際機構也對三季度中國經濟增速做了預測，均低於7%。澳新銀行給出的預測值最低，為6.4%；荷蘭國際集團亞洲的預測為6.5%；瑞銀的預測為6.6%。摩根士丹利和法國興業銀行給出的預測值則比較樂觀，為6.9%。

　　國內機構給出的預測值也不樂觀。證券時報記者梳理髮現，交通銀行、方正證券對第三季度GDP增速預測值為6.9%，高華證券、國信證券、華泰證券的預測值為6.8%，申萬宏源預測值為6.7%，海通證券的預測值為6.6%，而中金公司的預測更低至6.5%。

　　如預測成真，三季度GDP同比增長6.8%，甚至更低。這將是2009年以來的最低增速。第一、第二季度公佈的增速為7%，符合李克強總理提出的全年目標。10月13日李克強在京主持召開部分省(區、市)負責人經濟形勢座談會並強調，要確保完成全年發展目標。

　　隨著經濟下行壓力持續，三季度以來，穩增長逐步加碼。10月10日，人民銀行宣佈推廣信貸資産質押再貸款試點。10月13日、15日，國家發改委在其官方網站先後公佈，在9月批復公路鐵路項目投資超4000億元的基礎上，再次批復鐵路、公路等13個項目，涉及總投資金額3688.71億元。

　　儘管三季度不樂觀，但分析人士指出，隨著各項穩增長措施發力，四季度沒那麼悲觀，好于三季度。中國銀行近日發佈的《2015年四季度經濟金融展望報告》認為，四季度，穩增長政策將繼續顯效，投資面臨的“人”和“錢”的約束正在逐步緩解，房地産市場亦持續回暖，加之去年同期低基數，預計四季度GDP增長7%左右，較三季度小幅回升，全年增長7%左右，比去年回落0.3個百分點。

　　國家發改委宏觀經濟研究院副院長馬曉河指出，通縮風險壓力仍然在增加，當前中國經濟增長的合理區間處於下行通道。他判斷，今後幾個月，中國經濟增長仍然是總供給、總需求失衡，供大於求的態勢不會改變，需求回升不會太快。在政府的投資拉動下，基礎商業投資會有所回升，尤其是四季度，但是製造業和房地産不會回暖太高，消費增長會呈現低緩趨勢，國內通縮風險壓力增加，出口會由負轉正呈現低增長。今年一、二季度GDP增長7%，三季度有可能會跌破7%，四季度可能比三季度好一點，但是全年經濟增長要低於2014年。