港交所確認滬港通尚未獲批 大藍籌行情或要等待
- 發佈時間:2014-10-27 08:14:20 來源:新華網 責任編輯:劉小菲
熱點空窗期 低估值小盤股存良機
今天原本是期待已久的滬港通開通的重大日子,然而推遲已是板上釘釘的事實。而什麼時候開通還沒有時間表;甚至有消息稱,“滬港通”已被無限期擱置。不過對於無限期擱置這一説法,多位業內人士認為不可能,滬港通屬於國家既定的政策,推出是早晚的事情。不過由於滬港通推遲,藍籌股吸金後或沒有後續資金支援而孤立無援。相反,估值較低的中小盤股將面臨機會。
港交所確認滬港通尚未獲批
昨日晚間,港交所發佈公告稱,截至目前,港交所尚未取得啟動滬港通的相關批准,因此並無實施滬港通的確實日期。不過,港交所表示,至今各方已就實施滬港通作好技術準備。港交所同時表示,當有關滬港通啟動的時間表有任何重大進展時,港交所將適時刊發進一步的公告。
此前早有市場傳聞稱,滬港通或將被推遲。早在10月21日,港交所發佈公告稱,滬港通推出前的週末將進行兩地聯網的系統準備測試,但尚未確定日期,要求滬港通參與者隨時準備作最後一次系統測試,並儘快完成登記參與滬港通的所有手續。
10月22日,有消息稱大機構致信香港證監會要求滬港通推遲至11月下旬。根據外媒消息,亞洲證券業與金融市場協會(簡稱ASIFMA)致信香港證監會,要求更多時間為滬港通開通做準備。
ASIFMA表示,滬港通推出尚不成熟,其客戶不能在下周開始交易,因為仍存在一些不確定因素,例如資本利得稅尚需厘清、以及一些技術問題等。而且一旦各項細節確定,投行亦需要時間來調整交易系統和準備客戶文件。他們希望能提前一個月預告滬港通開通時間。
甚至有不具名消息人士稱,“滬港通”已被無限期擱置。還有消息稱,有關部門評估了目前香港的政治和社會環境,認為不適宜推動新的經濟合作計劃,滬港通將不會如期在月底開通,恐怕今年內也不能開通,滬港通已被無限期擱置。而上交所也已取消原定於26日舉行的滬港通開通綵排儀式。顯然,上述傳言並非空穴來風。
“無限擱置”不可能
雖然滬港通10月27日開通無望,但是業內人士普遍認為,“無限擱置”這一説法並不確實。中國人民大學金融與證券研究所副所長趙錫軍日前表示,“滬港通”是政策層面對投資者提供的一個投資機會,即便“延遲”也只是這個機會早一點晚一點的事情,投資者無需多慮。
信誠證券聯席董事張智威表示,即使滬港通未必可在今月或下月推出,十二月也是一個合適時機。因為推行滬港通是為了方便內地、香港投資者投資對方市場的股票,提升兩地股市交投,所以在一個較穩定或上升的市況下推出會較適合。早前歐美股市大跌,在內憂外患下,延遲推出勝過倉卒推出。十二月是基金經理的傳統粉飾季節,或有利市況做好,給滬港通一個合適開通時機。
第一上海證券首席策略師葉尚志認為滬港通年內推出機會仍高,市場不用過分解讀滬港通或擱置的消息,畢竟滬港通由國務院總理李克強提出,而且與滬港通相關的準備工作已做好。
公開資料顯示,滬港通由中國證監會在2014年4月10日正式批復開展互聯互通機制試點。證監會指出,滬港通總額度為5500億元人民幣,參與港股通個人投資者資金賬戶餘額應不低於人民幣50萬元,港通正式啟動需6個月準備時間。
低估值的白馬股成四季度投資好標的
由於此前多家券商積極備戰滬港通,由此積壓大量資金。同時,除了成份股之外,由於政策推遲的空窗期,部分券商已經在著手研究A股相對稀缺的其他中小盤股的投資價值。
根據此前的市場消息,滬港通會給大中盤藍籌帶來增量資金。如今滬港通推遲的話,此前上漲的藍籌將面臨增量資金不足的風險,而成長性低估值個股則有望給投資者帶來驚喜。
南方新興消費增長基金基金經理表示,四季度是傳統的估值切換季,資金有望逐步轉向更加安全的板塊,低估值成長白馬存在較大的機會。當然在慢牛的市場格局假設下,主題性投資仍然有反覆表現的機會,包括但不限于新能源汽車、體育、數字行銷、教育等。
景順長城鼎益股票型基金經理也看好估值合理的高成長白馬公司;符合未來經濟和結構轉型大方向的智慧裝備、醫療服務、新能源汽車、太陽能光伏、電力設備等相關産業鏈;傳統的消費類行業如醫藥、家電等。
事實上,從績優基金三季報可以看出,對於中長期市場,樂觀的基金經理還是佔據多數。今年以來凈值提升40.7%的大摩多因子策略基金經理劉釗認為,未來貨幣政策將會轉向穩健偏松的一端,同時在經濟與公司業績基本面風險下降、改革熱點再掀浪潮、金融改革激活股市以及A股市場吸引力逐步上升的共同作用下,投資者對市場的風險偏好將會持續改善。上漲40.77%的華商主題精選基金經理梁永強也指出,去地産化過程中居民資産的再配置正當其時,股權類資産成為主要的受益對象,海量的居民資産將持續向股市轉移,“這是過去一年多市場持續走好的核心因素。
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