去年凈利79.52億元創歷史新高 鞍鋼股份高盈利水準或回歸常態

　　受益於鋼材市場回暖及對朝陽鋼鐵並表等因素影響，鞍鋼股份2018年度經營成果創下了歷史最好水準。

　　鞍鋼股份日前披露的2018年度報告顯示，報告期內，公司實現營業收入1051.57億元，同比增長14.70%；利潤總額100.08億元，同比增長58.53%；實現歸屬於公司股東的凈利潤79.52億元，同比增長19.80%，凈利潤指標創下了歷史新高。

　　數據顯示，2018年度，鞍鋼股份保持了較高的運營效率，在鲅魚圈鋼鐵1#高爐和鞍山本部5#高爐大修的情況下，鐵、鋼、材實現全面超産。報告期內鐵、鋼、鋼材的産量分別達到2478.80萬噸、2615.50萬噸和2413.07萬噸，分別較上年增加2.66%、5.12%和5.24%。共銷售鋼材2409.80萬噸，實現鋼材産銷率99.86%。

　　《證券日報》記者留意到，隨著2018年下半年完成對朝陽鋼鐵100%股權的收購，鞍鋼股份的産能規模和盈利能力也都得到了進一步的提升。鞍鋼股份在年報中表示，公司擁有鞍山、營口、朝陽三大生産基地和大連、上海、天津、廣州、瀋陽、武漢、合肥、鄭州等地的加工配送或銷售服務機構，公司于國內的戰略佈局日趨完善。

　　盈利水準方面，除了受下游汽車行業弱勢影響，冷軋薄板系列産品毛利水準有小幅下降外，其他主要品種盈利能力都有所提升。其中熱軋薄板系列産品毛利率較去年提升3.98個百分點，達到21.11%。中厚板毛利率達到了雙位數，較去年提升6.25個百分點，為13.45%。整個鋼壓延加工業的整體毛利率為16.22%，較去年提升2.02個百分點。

　　費用方面，由於管理費用較上年同期減少20.33%，雖然公司的産能規模和營業收入都較上一年有較大的提升，但三項費用總額僅增長了5.72%，期間費用率同比下降。

　　值得關注的是，2018年度，鞍鋼股份在研發方面有較大投入，全年研發費用4.83億元，較上一年大幅增長48.16%。鞍鋼股份在年報中表示，2018年，公司以大力培育和發展戰略性鋼鐵産品，實現對下游産業全覆蓋及開發高品質、高附加值、市場引領作用強的産品和明顯提升工藝品質的技術為重點，深入開展了重點科研工作。

　　記者關注到，2018年，公司核電安注箱基板用18MND5鋼板、Q420qFNH耐候耐極寒鋼、雙球頭船用球扁鋼3個産品實現全球首發。公司組織的“清潔高效煉焦技術與裝備的開發及應用”和“全過程優化的焦化廢水高效與資源化技術及應用”項目還分獲得國家科技進步一、二等獎。

　　“對於國內鋼鐵企業來説，一方面要調整産品結構，發展高品質的優質鋼材産品，一方面也要積極進行技術改造，節能降耗，提升效率。”有鋼鐵業內人士在接受《證券日報》記者採訪時表示，“隨著前些年對落後産能的化解與淘汰，鋼鐵行業整體盈利水準有了較大的提升，但鋼鐵工業還要完成由大到強的轉變，特別是隨著對環保的要求越來越嚴格，企業更應積極優化結構，實現轉型升級，加大技術投入和研發力度很必要。”

　　記者留意到，隨著加快實施環保升級改造項目和綠色生態化鋼廠建設，鞍鋼股份在推進環境治理，提升綠色發展能力方面已初顯成效。數據顯示，鞍鋼股份污染物排放量大幅度降低，噸鋼外排水、COD、二氧化硫分別下降68%、76.2%和15.5%。鲅魚圈鋼鐵分公司還榮獲“2018綠色發展十大優秀企業”稱號。

　　前述業內人士向記者表示，鞍鋼股份的産品以板材為主導，結構越來越優化。濱海的鲅魚圈基地由於是後建的項目，不僅位置優越，工藝裝備和技術都很先進，主要技術指標在國內也是領先的水準。鞍山的本部基地經過持續更新改造，生産工藝和技術水準在國內整體也是先進的。隨著鞍山、鲅魚圈和朝陽三個生産基地的協同發展，公司的競爭優勢也將越來越明顯。

　　中泰證券在日前發佈的一份研報中認為，鞍鋼股份作為國內板材龍頭企業，全年盈利緊隨行業基本面持續改善。收購的朝陽鋼鐵有助於提升公司盈利能力，考慮到2019年汽車産銷繼續維持弱勢或不利於冷軋需求，但由於本輪供給端沒有大規模過渡到資本開支週期，公司高盈利水準或逐步回歸常態。對公司中長期維持“增持”評級。