主業下滑短期難改善 富臨運業收購物流企業謀轉型

　　4月16日下午，處於重大資産重組停牌狀態的富臨運業（002357，SZ）召開 2017年度股東大會，對公司2017年年報等事項進行審議。

　　富臨運業2017年年報顯示，受客運作業下行影響，公司當年客運收入繼續下滑，由2016年的9.12億元下滑至7.62億元。

　　為此，公司擬通過發行股份並支付現金的方式購買跨境物流企業杭州泛遠國際物流股份有限公司（以下簡稱泛遠國際）100%股權。

　　股東會期間，富臨運業相關人士對《每日經濟新聞》記者表示，由於客運主業目前處於下行態勢，此次收購泛遠國際，一方面符合公司發展物流業務的戰略；另一方面，泛遠國際也可以與公司形成優勢互補。據悉，泛遠國際主要業務地區在江浙、華南地區，而在富臨運業的大本營川渝地區的實力較弱。

　　“私家車、網約車數量的爆髮式增長、城際軌道交通的快速發展，尤其高鐵對道路客運分流影響明顯，公路運輸行業經營環境日益嚴峻。”富臨運業在2017年年報中稱。

　　實際上，近年來國內公路客運市場整體下行趨勢。交通部數據顯示，2017 年度全國公路旅客發送量為145.9億人次，同比下降5.4%；累計完成旅客週轉量9765.1億人公里，同比下降4.5%。而四川省交通廳數據也顯示，2017年四川省公路客運量下滑了14.2%，公路旅客週轉量521.3億人公里下滑了12.8%，延續下降趨勢。

　　富臨運業客運主業以四川省為主要經營區域，這部分業務未來或難有太大的改觀。富臨運業總會計師、董事楊小春在股東大會上就預計，2018年富臨運業的營收將達到10.86億元，將比2017年小幅增長約1%，但是凈利潤將下滑至9684萬元。

　　為此，富臨運業擬打造“一主三翼”的産業格局。在穩住客運主業的同時，擬向物流、旅遊等行業轉型。目前富臨運業也進行重大資産重組。公司擬收購跨境物流企業泛遠國際100%股權。

　　泛遠國際此前曾掛牌新三板，但在去年6月宣佈終止掛牌。此前其發佈財報顯示，2015年和2016年該公司營收分別達到1.26億元和4.08億元，凈利潤分別為657.46萬元和3108.97萬元，業績增長強勁。

　　此外，富臨運業未來將大力發展旅遊客運等相關旅遊業務。據悉，富臨運業在成都、眉山、綿陽和遂寧等地區成立20余家旅行分社，去年公司實現旅遊及旅遊運輸收入2000萬元以上。