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按照預告凈利潤最大變動幅度來看,凈利潤同比下滑企業達23家,佔比近半。 近五成公司預報凈利下滑 《證券日報》記者根據同花順統計數據獲悉,在這51家已經公佈2015年年報業績預警的企業中,6家業績預增,16家略增,10家續盈;5家預減,6家略減,7家虧損,。
按照預告凈利潤最大變動幅度來看,凈利潤同比下滑企業達23家,佔比近半。 近五成公司預報凈利下滑 《證券日報》記者根據同花順統計數據獲悉,在這51家已經公佈2015年年報業績預警的企業中,6家業績預增,16家略增,10家續盈;5家預減,6家略減,7家虧損,。
伊坎企業也在2015年財報中描述了看好汽車後市業務的原因:首先,2015年全球汽車銷量同比增加1.8%,歐洲上漲3.5%,北美增加6.3%,亞太地區增長1.5%,南美地區21.1%的銷量跌幅拖累了全球指標的增長率。但隨著全球汽車銷量的增長,會對汽車後市市場(零部件替換市場)。
”16日,在河北省香河縣汽車零部件交易中心施工現場內,一家汽車輛零部件廠商對記者説出了自己的期待。 同日,位於香河縣的河北省重點建設項目——中國京津冀汽車零部件物流交易中心在香河舉辦推介會,標誌著該項目經過半年的初期施工後正式進入了招商階段,據悉,該項目還將赴浙江、廣東進行專項招商。 據了解,中國京津冀汽車零部件物流交易中心主要經營汽車配件、美容裝飾、修理改裝、汽保工具、輪胎、精品等。
據業內人士介紹,《美國汽車新聞》設立的這個排名,屬於“報獎”制。如果汽車零部件企業沒有上報自己的銷售額,且其在國際上也不是特別知名的話,無論“你”業績多好,也無緣百強榜,或許主辦方根本就不知道“你”的存在。在近幾年的全球汽車零部件配套供應商百強榜上,中國企業僅佔有兩個席位。有關專家表示,萬向集團、福耀玻璃、濰柴和玉柴等大型中國零部件企業,單從銷售額看都有可能上榜。隨著中國汽車零部件企業的快速發展,...
新區相關部門負責人介紹,近年來,新區吸引了大量汽車零部件製造企業聚集,汽車産業鏈比較完善,在汽車電子控制單元、發動機控制器、鋁合金車輪、汽車車身製造、汽車用絕緣成型件等領域發展了一批競爭力較強的汽車零部件製造企業。 從産業聚集情況來看,新區75%的汽車整車及零部件製造企業位於天津開發區及保稅區,龍頭企業和配套企業空間聚集、協同發展效應。
公告顯示,標的公司屬於汽車零部件行業,博雲新材擬聘請申萬宏源證券承銷保薦有限責任公司等作為本次資産收購事項的仲介機構。 二級市場方面,博雲新材自6月17日起停牌,截至發稿,股票報停牌前價格13.09元。 。
本報訊(記者 孟興)昨日,中國京津冀汽車零部件物流交易中心正式竣工並進入招商階段。 據了解,該項目位於河北省香河縣,是落實京津冀一體化戰略部署,積極配合北京非首都核心功能疏導轉移,對接天津自貿試驗區的重要項目。建成後,將成為京津冀及華北地區最大的汽配綜合市場,並輻射全國多個省市自治區及周邊國家,年銷售額可達500億元。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。