中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
新華網北京6月27日電 今日下午，萬科2015年度股東大會在深圳總部召開。會上股東代表提問萬科A股何時復牌，萬科董秘朱旭回復稱會儘快復牌。 朱旭表示：“復牌需等深交所對我們復函的審核情況，根據深交所的通知我們會儘快復牌”。 股東代表詢問復牌是否必須要重組方案有結果時，朱旭稱二者並沒有直接關係。
二、合作模式 撫州市旅遊投資發展有限責任公司尋求有投資意向和創作實力的合作方，共同組建項目運營合資公司，其中撫州市旅遊投資發展有限責任公司持股比例不高於40%，合作方（可聯合第三方）持股比例不低於60%。該公司註冊資本金按總投資的30%由雙方以現金注入。根據項目需要確定後續投資跟進方式。
不久前，媒體報道“廣汽將打造全新品牌‘嵐豹汽車’”後，河北中興汽車曾對此予以確認，但事實上，廣汽方面稱對“嵐豹汽車”不知情。 合作雙方的分歧已經公開化。根據規劃，嵐豹汽車其實是一個乘用車品牌。很顯然，這個品牌只能在中興汽車的宜昌基地生産(中興汽車的保定基地是商用車基地)，這個基地為廣汽中興所有，它是三年前廣汽與中興的合資公司。
昨天，微網志認證用戶@熊大律師發聲明稱，其已實名向央行等監管部門舉報，稱美團在沒有第三方支付牌照的情況下，從事第三方支付結算業務。昨天晚間，美團發聲明稱，美團網與銀行、銀聯、支付寶、微信等機構合作，通過合作方支付通道為用戶提供支付服務。
該微網志中稱，根據央行公佈的“已獲許可機構(支付機構)”名單，我國獲得第三方支付牌照的公司總共267家，裏面並沒有美團網所屬的北京三快科技公司。 昨天晚間，美團發聲明稱，美團網與銀行、銀聯、支付寶、微信等機構合作，通過合作方支付通道為用戶提供支付服務。通過合作方支付通道完成支付是電商平臺的慣常做法。
前述接近金蛋理財的知情人士向記者透露，金蛋最初登陸新三板時便有將轉板戰略納入發展規劃中，此時“最初的意向仍然不變”，但因涉及事務巨細較為繁雜且信披方面受到較為嚴格的規定限制，具體的計劃或進程仍需審慎考慮。 “作為公眾公司，金蛋理財會考慮股東和用戶的利益，選擇對自己最有利。
由於合作方那拉提新能源停産，公司面臨合同貨款和貨物無法收回的尷尬。天龍光電昨日公告稱，2013年公司與那拉提新能源簽訂了1.33億元的大合同。不過因為後來那拉提新能源非正常經營的現狀，公司無法追回該公司拖欠的貨款、拿回售出設備。其中存貨損失賬面金額為7823萬元，預計存貨損失金額達到5560.8萬元。
上海快鹿投資（集團）有限公司（以下簡稱“快鹿集團”）因電影《葉問3》的票房造假問題和關聯公司金鹿財行的兌付危機持續處於風暴中心。截至目前，金鹿財行、當天財富的兌付危機以及快鹿集團的資金困局仍未得到解決。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
