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同時他還表示，集團正在跟濟南機場、重慶機場協商合作做飛往圖盧茲機場的定期航班以及旅遊包機，據了解，山東高速集團也是濟南機場的股東之一。 周昕表示，山東高速集團近年來加大了對歐美地區國家的投資力度，主要目的之一是獲取優質資産。 此外值得注意的是，周昕還透露山東高速集團目前正在歐洲和巴基斯坦跟蹤多個機場項目，並計劃在未來兩到三年內，將機場板塊打包在香港上市。
帕萊莫尼剋女士也愉快地談起了她在中國三亞參加一次國際旅遊會議時的一段趣事：中國年輕的志願者問帕萊莫尼剋女士來自哪，她回答説是塞爾維亞。年輕人迷茫地説“不知道”。她又問他們是否知道南斯拉伕，得到的回答仍然是搖頭。但當她説出網球名將德約科維奇的名字時，年輕人歡呼起來。 帕萊莫尼剋女士説：“要更多地看到塞爾維亞旅遊市場的巨大潛力，我相信中國遊客將會被吸引到這裡。塞爾維亞最強的資産是‘好客的笑臉’。
帕萊莫尼剋女士也愉快地談起了她在中國三亞參加一次國際旅遊會議時的一段趣事：中國年輕的志願者問帕萊莫尼剋女士來自哪，她回答説是塞爾維亞。年輕人迷茫地説“不知道”。她又問他們是否知道南斯拉伕，得到的回答仍然是搖頭。但當她説出網球名將德約科維奇的名字時，年輕人歡呼起來。 帕萊莫尼剋女士説：“要更多地看到塞爾維亞旅遊市場的巨大潛力，我相信中國遊客將會被吸引到這裡。塞爾維亞最強的資産是‘好客的笑臉’。
輿論分析，塞爾維亞進步黨依託民意優勢贏得提前大選後，武契奇將獲得一個完整的四年總理任期，可以全力加速推進塞爾維亞加入歐盟進程。武契奇希望塞爾維亞能在2019年底前完成所有與加入歐盟相關的改革。 武契奇領導的塞爾維亞政府于2014年4月經選舉産生，任期4年。 塞爾維亞於2009年12月提出加入歐盟申請。
華儀風能總經理張學民在開業典禮上説：“塞爾維亞以及周邊地區擁有豐富的風力資源和廣闊的合作空間，這是我們成立塞爾維亞辦事處的原因。”他表示，華儀風能進駐塞爾維亞，不僅對塞和周邊地區的新能源開發至關重要，更將擴大其在歐洲市場的合作。 華儀風能塞爾維亞辦事處經理普萊德拉格·佩特羅尼耶維奇在致辭中説，塞爾維亞電力需求逐年穩步上升，而風能極具潛力，相信華儀風能一定會成為塞爾維亞發展清潔能源。
中國鐵路總公司有關負責人介紹，匈塞鐵路是中匈塞三國友好合作、互利共贏的項目。這一項目的實施，將在匈塞兩國之間增加新的鐵路快速通道，進一步提升匈牙利、塞爾維亞及沿線區域的基礎設施水準，加快互聯互通，更好實現物暢其流，便利人員往來。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
