由於有色金屬價格持續低迷，同時上市公司對壞賬、無形資産及商譽計提減值準備，且以項目貸款等方式自籌資金收購新能源産業鏈相關資産等因素而産生了較大的財務費用，導致西部資源(600139)2015年各項利潤指標大幅降低。

　　4月30日公佈的年報數據顯示，去年1-12月，西部資源實現營業收入14.68億元，同比增長217.38%；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約2.7億元，同比大幅減少1782.3%。

　　為降低單一主業對經濟週期的依賴，西部資源近年來致力於構建多元化經營平臺，目前主要業務涉及礦産資源板塊、新能源汽車板塊以及文化體育賽事板塊，並通過新設、並購全資子公司或控股子公司的經營模式介入各産業板塊。具體看，公司擁有銅、鉛、鋅、黃金、銀等多礦種有色金屬採選産業，有礦産資源板塊子公司4家；且已基本搭建完成鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車節能電機、新能源汽車的開發製造以及銷售融資一體化的産業佈局，擁有新能源汽車板塊子公司7家；而在2015年，西部資源還新增了影視文化體育産業，不過目前該項業務尚處於培育階段，擁有影視文化體育板塊子公司3家。

　　新能源汽車産業鏈是西部資源目前主營業務當中的重要組成部分。2015年，相關業務為公司貢獻了營業收入中的較大部分。具體來看，汽車製造業實現的營業收入8.62億元，毛利率14.54%，鋰離子電池及材料製造業貢獻營業收入約1.6億元，毛利率24.13%。據介紹，鋻於市場競爭加大，2015年其旗下恒通客車累計完成客車生産1935輛，銷售2046輛，同比有所下滑；由於新能源汽車市場受國家補貼政策的推動快速發展，公司2015年度新增純電動客車系列，實現産銷量均為831輛，其中純電動客車為439輛，插電式混合動力客車為392輛，同比大幅增長。鋰電池及相關産業方面，西部資源旗下的宇量電池公司2015年完成模組生産25.04萬個，銷售23.85萬個；電池組生産765組，銷售762組，同時正式展開改擴建工程，預計2016年上半年完工並實現量産。

　　從未來發展戰略來看，西部資源認為有色金屬行業未來仍有一定發展前景，對新能源汽車及鋰電池産業鏈市場發展潛力有信心，同時通過新增影視文化體育産業對現有新能源及有色金屬産業做出有益補充。公司預計2016年實現收入22.20億元，營業成本14.90億元，三項費用合計4.85億元，歸屬於母公司的凈利潤4100萬元。

　　此外值得一提的是，根據最新披露的2016年一季報，西部資源今年1-3月實現營業收入2.56億元，同比減少1.85%；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損4450.08萬元，同比減少108.01%，季度環比增長83.7%。