3月11日，國軒高科發佈公告，擬以自有資金3.07億元認購北汽新能源新增註冊資本1.2億元，增資完成將持有北汽新能源3.75%股權。根據種種跡象表明，北汽集團旗下的北汽新能源正加速IPO進程，有望成為中國新能源汽車第一股。

　　兩公司參與北汽新能源增資

　　近日，國軒高科公告稱，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)向北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)增資。合肥國軒擬以自有資金3.07億元認購北汽新能源新增註冊資本1.2億元。增資完成後，合肥國軒將持有北汽新能源3.75%股權，最終持股比例以北汽新能源《股東名冊》記載為準。

　　而《每日經濟新聞》記者注意到，就在幾天前，渤海活塞也發佈公告稱，擬以該公司自籌資金5.32億元認購北汽新能源2.08億元。增資完成後，該公司持有北汽新能源的股權比例達到6.50%。

　　從北汽新能源增資前後股權結構對比來看，北汽集團等原有股東出資比例有較大幅度下降，控股股東北汽集團增資後的出資比例變為37.5%，北京工業發展投資管理有限公司的出資比例也下降為15.625%。目前參與增資的資本已佔出資比例的37.5%。

　　業內人士指出，北汽新能源啟動增資擴股是為了響應國家關於深化國企改革相關要求，實現股權多元化，建立企業創新驅動經營機制，這也意味著，北汽新能源已經開始對新能源汽車産業鏈進行更完善的謀篇佈局。

　　北汽新能源或加速IPO步伐

　　《每日經濟新聞》記者了解到，據中國汽車工業協會統計，2015年新能源汽車産量達34.04萬輛，銷量33.1萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中，純電動車型産銷量分別完成25.46萬輛和24.74萬輛，同比增長分別為4.2倍和4.5倍；插電式混合動力車型産銷量分別完成8.58萬輛和8.36萬輛，同比增長1.9倍和1.8倍。

　　而北汽集團一直看重北汽新能源資産，早在2014年2月，北汽集團準備北汽股份赴港上市前，就決定將新能源板塊獨立，目前來看北汽新能源正加速IPO步伐。

　　據第一財經日報報道，有市場人士指出，北汽新能源計劃在今年完成上市籌備，2018年實現上市，首期融資將達100億元，這將為北汽新能源在2020年佈局北京、株洲、青島萊西、江蘇常州和江西九江5大生産基地，並拓展海外市場提供有利支撐。目前北汽新能源已初步形成覆蓋北京、輻射全國的産業佈局。

　　2015年北汽新能源完成銷售20129輛，同比增長3.6倍，目標市場佔有率擴大到25.8%，繼續蟬聯國內純電動汽車銷量桂冠。今年北汽新能源將全面開啟“十三五戰略”，北汽集團董事長徐和誼透露，2016年北汽新能源預計産量7萬輛，這將是去年的3.47倍，北汽還將其2020年新能源汽車産銷目標定為50萬輛。