近日，天弘鐳射再出並購大招，將以2.3億元收購逸飛鐳射100%的股權，其産品主要應用於動力鋰離子電池製作的關鍵工序，掌握新能源汽車動力電池生産的核心工藝。業內人士指出，天弘鐳射此次重大資産重組，快速完成了對新能源汽車工業智慧裝備的切入。

　　斥資2.4億元切入新能源汽車領域

　　近日，天弘鐳射再展開並購動作，將以2.3億元的估值收購武漢逸飛鐳射100%的股權，其中股權支付88%，現金支付12%；完成收購後再對逸飛鐳射增資1000萬，總交易金額達2.4億元。

　　資料顯示，逸飛鐳射是一家專注于鐳射焊接裝備製造領域的企業，産品主要應用於動力鋰離子電池製作的關鍵工序，掌握新能源汽車動力電池生産的核心工藝。其首創的動力電池全極耳鐳射焊接技術和全自動全工序生産線，拓寬了鐳射焊接技術在動力電池製造中的應用。

　　天弘鐳射則是一家研發生産工業智慧裝備的鐳射高新技術企業，公司主要有智慧工業鐳射加工裝備、工業智慧機器人生産線、鐳射3D列印再製造系統3大産品。

　　“逸飛鐳射是目前國家唯一一家掌握並産業化的全自動全工序動力電池生産線的企業，其研發的全極耳技術解決了動力電池快充快放的物理限制，為解決電動汽車充電慢、提速慢兩大難道提供了物理基礎。此次並購有利於天弘鐳射完成對對新能源汽車工業智慧裝備的切入。”業內人士如是評價天弘鐳射的此次資産重組。

　　實際上，在産業運作戰略方面，天弘鐳射近日已在加快步伐。就在一個月前，天弘鐳射就曾發佈公告表示，擬作價500萬元收購斯皮鐳射器英國有限公司旗下的司浦愛鐳射的二氧化碳鐳射器相關資産。

　　鋰電設備高速發展

　　進入11月份，有關新能源汽車的利好政策不斷推出。在“十三五”期間，新能源汽車的發展速度將得到進一步釋放，今年産量或居世界第一。

　　截至2015年9月底，我國已經累計生産推廣新能源汽車27.4萬輛。其中，2013年生産1.7萬輛，，與前四年産量總和相當;2014年生産8.4萬輛，同比增長4倍。今年前三季度生産15.6萬輛，同比增長3倍，繼續保持強勢增長。有研究機構預計，2016年新能源汽車的年産銷量或達到50萬輛左右。

　　從行業來看，由於新能源汽車産銷的快速增長，導致鋰動力電池需求快速增長。同時，由於鋰電設備行業與鋰電池産能擴張週期緊密相關，根據鋰電池規劃産能和需求的關係，2015年將成為鋰電設備行業高速增長的起點。

　　“天弘鐳射此次的重大資産重組，快速完成了對新能源汽車工業智慧裝備的切入。而伴隨行業供不應求的現狀，有望為公司注入新鮮的業績血液。”上述業內人士繼續指出。

　　據wind數據顯示，2012年以來，公司營業利潤同比保持高速增長，2014年比值達到148.28%。

　　2014年全年公司實現營業收入1.46億元，凈利潤達1414萬元。今年上半年，公司實現營收8058萬元，同比增長28.47%，歸屬於掛牌公司股東的凈利潤同比增長60.27%，産品毛利率同比增長了8.85%。