煉石有色報表顯示，受鋼鐵行業需求下滑影響，公司主營業務表現不佳，其調整戰略引人關注

　　昨日，煉石有色逆勢漲停，股價報收于19.55元/股，這也是煉石有色自9月15日宣佈終止重大事項重組後股價表現最好的一天，而大股東攜手機構增持及購買公司股票成為煉石有色股價上漲的助推劑。

　　《證券日報》記者了解，煉石有色此次公佈的增持計劃中，除了控股股東張政計劃未來六個月內增持股東股票外，還有深圳市順豐投資有限公司(下稱順豐投資)和蘇州工業園區元禾重元並購股權投資基金合夥企業(有限合夥)(下稱元禾重元)，兩家公司通過二級市場上以每股低於20元的價格購買煉石有色的股份，涉及金額過億元。

　　定增不成改二級市場買入

　　值得一提的是，9月15日，煉石有色發佈了公司終止籌劃重大資産重組事項公告，長達4個月的重組以終止收場。伴隨而來的是煉石有色股價的大幅下跌，短短7個交易日，公司股價出現攔腰斬，股價從停牌前的33.83元/股一路狂奔至17.01元/股(9月23日)。

　　就在煉石有色股價出現大幅下挫時，公司控股股東決定增持公司股票，根據公司公告顯示， 公司控股股東張政將通過深圳證券交易所交易系統或通過定向資産管理方式增持公司股票，具體時間是未來六個月內，增持價格低於20元/股時擇機增持，累計增持金額不低於1億元。另外，順豐投資和元禾重元將通過二級市場上以每股低於20元的價格購買煉石有色的股份，其中，順豐投資涉及金額不低於1億元，而元禾重元累計買入金額不低於0.5億元，不高於1億元。

　　對此，公司表示，張政、順豐投資和元禾重元增持或購買公司股票是對公司未來發展前景以及目前公司股票價值的合理判斷，同時也是為了進一步加強合作。

　　在公告中，煉石有色也提到了順豐投資和元禾重元曾經是公司籌劃重大事項中的定增對象。“公司原擬定的重大資産重組方案中，順豐投資和元禾重元擬認購部分非公開發行股份。”

　　如今，煉石有色原籌劃的重組事項已終止，豐投資和元禾重元通過二級市場購買公司股票成為上市公司的股東，其行為真的是看好公司未來發展還是在賭煉石有色未來再次啟動重組帶來的巨大收益呢?

　　對此，香頌資本執行董事沈萌接受《證券日報》記者採訪時表示，原本通過定增進入上市公司的機構或個人在上市公司重組失敗後依然選擇通過資本市場購買股票的行為成為公司股東，説明這些機構或個人非常看好公司的未來發展，另外，還有一個可能就是了解這家上市公司未來的發展戰略，不排除它們在押寶上市公司下一個重組帶來的巨大利益。

　　佈局航空業務産業鏈

　　根據煉石有色2015年半年報顯示，報告期內，公司實現營業收入3177.41萬元，同比下降67.32%;歸屬於公司股東的凈利潤2395.99萬元，同比增加1.70%。而扣除非經營性損益，公司凈利潤下滑91.16%。

　　對於業績下滑的原因，公司歸咎於:受宏觀指標呈現下滑趨勢，鋼鐵行業需求也隨著下滑，鉬産品價格也持續走低，目前鉬産品價格仍處於低位狀態。

　　從公司財務數據上可以看出，煉石有色受鋼鐵行業需求下滑，公司主營業務表現不佳。但是，在煉石有色重組失敗後，公司依然獲得了順豐投資和元禾重元伸出的橄欖枝。

　　不過，查閱煉石有色公告顯示，今年8月份，煉石有色攜成都中科航空發動機有限公司、元禾重元、匯道基金與順豐控股簽訂了《戰略合作協議》，由上述四方共同出資5億元成立無人機系統公司，合資公司為順豐集團定向研製兩款大噸位無人運輸機。

　　煉石有色在公告中表示，順豐集團下屬的順豐航空運營管理著40架運輸機，是國內最大的民用運輸機管理團隊，未來合資公司的運營服務體系將以順豐航空為核心，以搭建新的法人實體的方式實現。另外，通過此次投資，煉石有色也將完成關於航空業務的戰略佈局。公司將建立涵蓋稀貴金屬的開採提煉、高溫合金冶煉、發動機和汽輪機高溫葉片製造、無人機專用發動機設計製造、無人機整機設計製造以及配套服務體系的完整産業鏈。