汽車産業的“網際網路+”戰略開始加速推進。均勝電子3月18日發佈公告，決定投資5億元，設立均勝智慧車聯有限公司，加大在智慧駕駛和車聯網産業上的投入，在汽車未來駕駛領域開疆拓土。

　　謀求智慧交互升級

　　均勝智慧車聯有限公司總經理唐宇新表示，智慧駕駛是在普通汽車上增加感測器、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和資訊終端實現與人、車、路等的智慧資訊交換，使汽車具備智慧的環境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態，並使汽車按照人的意願到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。而車聯網則是通過一系列資訊傳感設備，按約定的協議，把汽車與網際網路相連接，以實現對汽車智慧化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網路。駕駛者可以通過中控臺實現打電話、發短信、應用電子地圖、聽音樂等功能，且能實現交互語音控制功能。

　　“實際上，語音、導航、緊急救援等都只是車聯網的很小一部分。”唐宇新對中國證券報記者表示，目前的車聯網技術還僅僅停留在“上網”的階段，車與車之間、車與行人之間的資訊交換還比較匱乏，各個廠家對車聯網的研發也是各自為戰，缺乏統一的技術介面和通信協議，相互間的相容性較低。

　　均勝電子本次成立新公司，正是著眼于解決汽車産業“網際網路＋”戰略中存在的這些問題。“公司希望把握智慧駕駛和車聯網産業的發展機會，通過外延式擴張佈局新産品係，進一步完善目前業務的生態系統，實現協同發展，有利於公司智慧人車交互業務的升級，提升盈利水準，拓寬盈利渠道。”

　　發展業務生態系統

　　均勝電子錶示，均勝智慧車聯有限公司主要針對全球智慧駕駛和車聯網産業處於成長期、擴張期、成熟期，具有良好的行業發展前景和極具並購價值的企業進行股權投資。通過上述投資，公司將完善在車網互聯、智慧駕駛、自動駕駛等服務領域和軟體領域的佈局，利用公司現有積累和實力支援新業務的發展，同時通過新業務的發展進一步完善目前業務的生態系統。

　　實際上，均勝電子在汽車智慧化方面早有佈局。“在智慧駕駛方面，均勝電子為全球一流整車廠商的汽車零部件企業供貨，在人車交互（HMI）産品領域有多年積累和整車廠商服務經驗，為寶馬、奧迪開發了idrive，MMI等智慧人車交互系統。”公司相關人士介紹説，在2014屆汽車人機界面（HMI）大獎賽上，均勝普瑞設計的最新中控臺概念人機界面獲得創新人機界面技術一等獎。

　　新能源汽車、汽車電子和工業機器人構成均勝電子三大業務板塊。近來公司動作頻頻。2014年底，均勝電子發佈公告，擬定增募集資金11億元，加碼汽車電子和工業機器人業務；去年下半年，公司收購了德國汽車人機交互解決方案提供商Quin Gmbh。