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眾信旅遊入股悠哉網路 "陪嫁"6000萬爭線上旅遊

  • 發佈時間:2014-12-05 07:20:00  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:張恒

    眾信旅遊在日前收購竹園國旅70%股權後再度出手。

  昨日 (11月4日),眾信旅遊(002707,SZ)發佈公告稱,公司將利用自有資金向上海悠哉網路科技有限公司 (以下簡稱悠哉網路)提供不超過6000萬元的委託貸款,期限為4年,悠哉網路股東李代山質押其持有的悠哉網路85%股權,為此次委託貸款提供債務擔保;另外,眾信旅遊受讓李代山持有的悠哉網路15%出資,同時,李代山受讓朱榮和樊燕紅持有的全部悠哉網路出資,股權轉讓完成後,李代山和眾信旅遊分別持有悠哉網路85%和15%的出資。公告顯示,悠哉網路暫無實質經營業務,擬收購悠哉旅遊100%股權,後者經營線上旅遊業務。眾信旅遊高層人士向《每日經濟新聞》記者透露,因未達到披露標準,公司未披露收購金額。

  易觀國際分析師朱正煜向記者表示,眾信旅遊入股悠哉網路,是因為後者擬收購的上海悠哉國際旅行社有限公司(以下簡稱悠哉旅遊),在線上旅遊獨家市場份額上排名靠前,但資金緊缺、盈利交叉,眾信旅遊入股正可解其資金之困,同時,眾信旅遊也多一條線上旅遊渠道。也有業內人士坦言,眾信旅遊收購悠哉網路與維持其高估價不無關係。

  上述眾信旅遊高層人士表示,眾信旅遊希望借助資本市場平臺,實施 “批發零售一體,線上線下結合”的發展戰略;所有投資事項的目的是不斷提升上市公司的競爭實力,與公司股價高低無關。

  悠哉網路去年虧損

  公告顯示,截至2013年12月31日,悠哉網路總負債為346.09萬元,凈資産為-345.86萬元,2013年度無營業收入,凈利潤為-2179.84元。而悠哉網路此番收購的悠哉旅遊,截至2013年12月31日,總資産為2387.65萬元,總負債為7940.79萬元,凈資産為-5553.14萬元,2013年度實現營業收入36052.54萬元,凈利潤-804.64萬元。

  對於為何收購一家虧損的線上旅遊企業,中投顧問高級研究員薛勝文稱,眾信旅遊意在佈局線上旅遊,尤其是移動端,“作為出境遊批發商,眾信旅遊的旅遊産品豐富;而悠哉旅遊具有線上渠道優勢,二者結合將産生一定的協同效應。”

  眾信旅遊分析認為,目前旅遊市場特別是出境遊市場處於快速發展時期,線上旅遊預訂收入佔中國整體休閒度假市場的比例不足10%,具有很大的發展空間。由於悠哉旅遊的業務特點,該公司具有一定的資金沉澱,雖然暫未實現盈利,但經營情況良好。

  艾瑞諮詢在研報中表示,移動旅遊在行業內的地位正快速升級,未來其必將成為旅遊預定的核心渠道。

  中國康輝集團總經理董如平表示,眾信旅遊作為線下旅遊服務商,想要擴大産品銷量,肯定希望掌握一定的下游資源,因此尋求線上企業合作是必然的。

  “旅遊市場特別是出境遊市場處於快速發展時期,線上旅遊預訂收入佔中國整體休閒度假市場的比例不足10%,具有很大的發展空間。”朱正煜稱。

  旅遊行業研究機構勁旅諮詢發佈的數據顯示,按交易規模計算,2013年中國線上旅遊度假市場約293億元,攜程 “一家獨大”佔比23.3%,途牛佔比9.8%,驢媽媽佔比3.4%;遨遊、芒果佔比都在1%左右,悠哉旅遊和同程佔比各為2.2%和2.6%。

  出境遊市場競爭激烈

  12月1日,一則途牛封殺同程供應商的消息在網路上瘋傳。隨後,途牛和同程雙方均向媒體證實確有其事,封殺也是針對雙方在出境遊業務上的供應商。

  途牛網創始人兼CEO于敦德表示,途牛與攜程存在著互補關係,並不單純是競爭,而途牛與攜程不排除任何可能的合作方式。

  業內普遍認為,“攜程係”兩家公司爭鬥的背後,折射出的正是目前中國出境遊市場的激烈競爭。

  OTA之間這場沒有硝煙的戰爭背後,BAT(百度、阿裏、騰訊)的身影若隱若現。早在2011年初,騰訊便收購同程30%股權,當年5月,騰訊又斥資8440萬美元收購藝龍16%股權,成為“二當家”;緊隨其後,百度豪擲3.06億美元投資去哪兒,成為其第一大機構股東;阿裏不僅旗下擁有淘寶旅遊,今年以來還不斷傳出阿裏入股攜程的消息。

  “國內OTA基本都在尋主,依靠資本平臺保證業務運營和開拓市場所需的資金;而傳統旅行社在利用自有平臺發展線上旅遊的同時,開始借助資本的力量對具有一定市場份額、尚未‘出嫁’的OTA進行投資並購,從而快速切入線上旅遊市場。”朱正煜稱。

  上述業內人士告訴 《每日經濟新聞》記者,隨著資本巨頭的不斷介入,OTA市場已從數年前的攜程等幾大巨頭競爭的 “三國時代”變為眾多中小型OTA加入的“戰國時代”,未來OTA的資本混戰將持續升級。

  還有業內人士坦言,OTA業務互相滲透、規模盲目擴大致大面積虧損。去哪兒三季度歸屬於股東的凈虧損為5.662億元;藝龍虧損5830萬元,途牛虧損1.034億元。唯一盈利的攜程在三季報投資者會議上也預測,今年四季度也將出現虧損。

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