隨著新冠肺炎疫情在全世界蔓延,大家紛紛減少了出行計劃,旅遊行業受到很大程度衝擊。
據媒體報道,聯合國貿發會議7月1日發佈報告稱,受新冠肺炎疫情影響,全球旅遊業已停滯近4個月,至少造成1.2萬億美元損失,即全球GDP的1.5%。報告警告説,如果國際旅遊業中斷持續8個月,損失或上升到2.2萬億美元,這一預測與聯合國世界旅遊組織(UNWTO)的預測相符。
從春節假期的冰封,再到清明、五一、端午假期的逐步回暖,國內旅遊市場正在有序恢復。然而,疫情還未結束,旅行社仍處於寒冬期。多家A股旅遊類上市公司的業績也面臨著大考。
眾信旅遊2020年上半年預計虧損1.5億-2億
資料顯示,眾信旅遊2014年登陸A股。眾信旅遊實施“從旅遊到旅行”的發展戰略,堅持“以服務品質為前提,以産品為核心”,主要從事旅遊批發、旅遊零售、整合行銷、旅遊目的地運營、旅遊金融等業務,在歐洲、大洋洲、非洲、美洲等長線出國遊及亞洲短線周邊遊上具有較強的競爭優勢。近年來隨著公司在境外目的地的投資和佈局開展,境外業務貢獻不斷提升。
近日,眾信旅遊發佈了2020年半年度業績預告:預計虧損1.5億元至2億元,上年同期盈利1.1億元,較上年同期由盈轉虧。對於業績變動原因,眾信旅遊稱:
受新冠疫情影響,根據國家文化和旅遊部的通知及北京市文化和旅遊局的統一部署,公司國內旅遊團組于1月24日起停止發團,公司出境旅遊團組于1月27日起停止發團,即自2020年1月27日起,公司暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊産品,導致自2020年2月以來公司的業務收入大幅下降。
在疫情管控下,公司承擔企業責任,對員工發放基本工資,同時房租、貸款利息等固定費用仍然發生,使得公司上半年發生經營虧損。鋻於國內疫情已經基本得到控制,目前公司省內遊和周邊遊業務正逐步恢復。
預收款項餘額較大,集中退費壓力來襲?
7月3日,深交所下發了關於對眾信旅遊集團股份有限公司2019 年年報的問詢函,深交所關注到公司包括産品、現金、流動負債等10個主要事項,請眾信旅遊就這10個事項做出書面説明。
問詢函中指出,自 2020 年 1 月 27 日起,眾信旅遊暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊産品,截至目前恢復時間仍有較大不確定性。截至 2019 年末及 2020 年一季度末,眾信旅遊預付款項餘額分別為 10.03 億元、8.23 億元,主要為預付機票、地接、簽證、郵輪等上游資源的採購款項。
深交所要求結合相關上游供應商的經營狀況及疫情對眾信旅遊主營業務的影響,説明相關預付款項結轉成本或收回情況,是否存在較大的壞賬損失風險,是否對眾信旅遊經營業績及資金狀況産生重大不利影響。
截至 2019 年末及 2020 年一季度末,眾信旅遊預收款項餘額分別為 5.37 億元、4.55 億元,主要為預收客戶團款。深交所要求結合疫情對眾信旅遊主營業務的影響,説明相關預收款項期後轉化為收入或退費情況,是否存在較大的集中退費壓力,是否對眾信旅遊經營業績及資金狀況産生重大不利影響。
對於退費的這個問題,我們在一些第三方平臺上也可以看到有相關用戶的投訴。
另外深交所還要求眾信旅遊自查説明是否觸及本所《股票上市規則》第 13.3.1 條規定的“公司生産經營活動受到嚴重影響且預計在三個月以內不能恢復正常”情形,並補充説明眾信旅遊已採取及擬採取的應對措施。
貨幣資金短期借款雙高何原因?
近年來,眾信旅遊貨幣資金及短期借款餘額同時處於較高水準,截至 2019 年末及2020 年一季度末,眾信旅遊貨幣資金餘額分別為9.93億元、11.22 億元,短期借款餘額分別為 10.28 億元、10.61 億元,利息支出佔營業利潤的比例較高。
深交所要求眾信旅遊補充説明在貨幣資金較為充裕的情況下仍維持較高債務水準的原因及商業考量,是否顯著增加眾信旅遊的財務負擔和償債風險。
數據顯示,截至 2019 年末及 2020 年一季度末,眾信旅遊現金及現金等價物餘額分別為 10.36 億元、10.97 億元,流動負債餘額分別為 25.85億元、24.94 億元。同時,眾信旅遊已被聯合信用評級有限公司列入信用評級觀察名單。
深交所要求貨幣資金、現金流及收支安排、債務到期情況,説明眾信旅遊是否存在短期償債壓力,是否存在債務違約風險及擬採取的應對措施。
另外截至 2019 年末,眾信旅遊其他應收款中,合作保證金、備用金、辦公及其他押金餘額 1.35 億元。深交所要求眾信旅遊補充披露上述款項的形成原因和具體內容。
(責任編輯:朱赫)