滬港通延遲焉知非福
- 發佈時間：2014-10-28 02:11:37 來源：京華時報 責任編輯：陳娟娟
預期于10月27日開通的滬港通並沒有如期“通車”。香港交易所26日公告稱，截至26日，港交所尚未取得啟動滬港通的相關批准，因此並無實施滬港通的確實日期。如此一來，滬港通的延遲不可避免。
受滬港通延遲的原因，27日的A股市場盤中再次出現下行走勢，這也在意料之中。不過筆者認為，滬港通延遲對市場的負面影響是非常有限的，而且也只是短期的。從中長期來看，滬港通延遲對A股市場的影響正如塞翁失馬，焉知非福。
首先，滬港通的延遲可以讓兩地市場的準備更充分一些。從前期的準備工作來看，多少顯得有些倉促。尤其是香港市場方面，由於突發事件的影響，一些機構的準備工作還存在一些問題。例如亞洲證券業與金融市場協會近日就致信香港證監會，要求有更多時間為滬港通的開通做準備。據悉，該協會是一個獨立的地區性行業協會，由買方和賣方市場60多個領先金融機構組成，包括銀行、資産管理公司和律師事務所等。
其次，滬港通的延遲也可以讓市場更加關注A股市場的稅收問題，因為這也是導致滬港通延遲的一個重要原因。香港交易所對於股票交易或者分紅收益不徵收任何稅費，而上海交易所卻會對投資者的資本利得或者分紅徵收相應稅費，並且資本利得稅的徵收無明確説法。如果能因此促成滬市向港股看齊，顯然是內地投資者的一大福音。
此外，作為投資者來説，也正好可以借市場以滬港通延遲名義打壓滬港通概念股之機，逢低佈局滬港通概念股。比如券商股，只要滬港通一開通，券商股受益是必然的，市場短期對該類股票的打壓，正好給投資者帶來了中長線建倉的機會。
