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港口資源整合實質性推進 相關概念股迎風起舞

  • 發佈時間:2015-08-06 10:09:54  來源:中國網財經  作者:佚名  責任編輯:劉小菲
連雲港

  中國網財經8月6日訊 據相關媒體報道,寧波港正在籌劃整合省內另一大港舟山港,這預示著港口資源整合將邁出實質性一步。儘管寧波港目前已經停牌,但該消息帶動了整個港口航運板塊的活躍。截至發稿時,該板塊漲幅超過1%,連雲港漲停,大連港中海集運中海海盛營口港均積極做多。

  據了解,早在今年7月初舟山港“二度”IPO便已成功過會,多年來的上市夙願即將夢圓。“舟山港夾在上海港、寧波港之間,空間一直很狹小,競爭激烈。要做大,上市是唯一希望。”當地相關人士對記者表示,“但此次重組是”由上而下“的統籌安排,旨在規避同區域港口的過度競爭,更好地實施國家戰略。重組完成後,新的”寧波舟山港“目標是建設成世界第一大現代化港口。”

  消息稱,浙江省交通運輸廳已召開動員會,宣佈成立“寧波-舟山港”管委會工作組。同時,浙江省將新成立統一的港口開發集團,統籌負責未來的增量開發事宜。

  另外,自年初以來,四大航運央企整合的消息頻傳,儘管當事方對此均發佈了澄清公告,但依然沒擋住市場對整合預期的期待。國金證券此前研報稱,這四大航運央企業務交叉多,重合度高,“強強聯合”有利於防止過度競爭,以免造成了不必要的資源浪費和收益損失,從而提高經營效率。海通證券也認為航運央企的重組將是大概率事件,中國遠洋、中海集運、中海發展中遠航運招商輪船等變革整合預期最大,投資者可持續關注。

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