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阿裏影業上半年巨虧 “燒錢搶地盤”模式再度上演

2016年07月27日06:10 中國經濟網

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　　7月22日晚間，阿里巴巴影業集團（以下簡稱：阿裏影業）發佈業績預警公告，稱2016年上半年公司預計虧損幅度較上年同期擴大近300%。虧損主要原因是“淘票票“的市場推廣支出。也就是説，阿裏影業虧損原因是鉅額資金用於“票補”。

　　中國的“網際網路思維”讓人不解，縱觀美國矽谷的網際網路公司，都是依靠技術建築行業壁壘，反觀國內市場上大打價格牌，舉起網際網路的大旗，卻喊出“只要9.9元”的口號。

　　對此，國際電視聯盟秘書長殷建勇對《證券日報》記者表示，用錢能買來的優勢根本不是優勢，因為無論何時，只要有人願意砸錢，你就得奉陪，否則你的市場地位就岌岌可危。

　　“燒錢票補”導致巨虧

　　阿裏影業公告表示，2016年上半年虧損同比增加，預計在報告期內凈虧損4億元至4.5億元，虧損幅度較上年同期擴大近300%。公司表示，虧損主要原因是“淘票票“的市場推廣支出。

　　資料顯示，“淘票票”原名“淘寶電影”，原為阿里巴巴集團的資産，2015年11月份，淘寶電影與娛樂寶兩項業務同時被阿里巴巴集團注入阿裏影業。今年5月份，淘寶電影出讓12.4%股權，獲得17億元A輪融資，融資後整體估值達到137億元。5月16日，淘寶電影正式更名為淘票票。

　　阿裏影業在公告中表示，淘票票的市場推廣支援主要用於吸引電影觀眾使用其線上購票平臺。通俗來説，就是用於電影票“票補”。

　　近兩年，以BAT為代表的一批網際網路公司高調進軍影視圈，“線上購票”成為電影售票的主要出口。一位不願具名的TMT行業分析師在接受《證券日報》記者採訪時表示，遵循以往打車軟體、訂餐軟體、團購軟體的發展路徑，可以預見的是，售票軟體也開始“燒錢搶地盤”。

　　網際網路公司攪局

　　實際上，在“淘票票”出現之前，線上票務軟體等競爭已經處於一片紅海，其中，貓眼電影、微票兒等軟體佔據主要市場份額。

　　在各大平臺幾輪砸錢補貼後，也走上兼併整合的道路。去年底，微票兒合併格瓦拉，今年光線傳媒控股貓眼電影。有業內人士認為，接下來，阿裏影業有可能通過淘票票去整合其他線上售票平臺，讓市場份額進一步提升。

　　實際上，在阿裏影業大手筆加持下，淘票票的市場份額的確快速攀升。5月份，阿裏影業披露了多項運營數據表示，2015年1月份淘票票單日最高出票量為30000張，2016年的單日出票量最高已經達到300萬張，一年多時間裏增長了百倍。截至2016年5月份，淘票票已經覆蓋國內5000多家影院，市場佔比已經超過20%。

　　實際上，這種模式帶有強烈的中國特色。在成熟的市場經濟模式中，專注不同領域的公司之間形成互補、共用的模式，行業競爭憑藉核心技術，而不是拼誰舍得砸錢，殷建勇告訴《證券日報》記者，中國很多網際網路公司的核心競爭力就是抄襲、山寨，“你賣票，我也賣票，然後我比你便宜，這種競爭模式中誰能活下來誰就能勝利，所謂‘剩者為王’”。

　　對於，中國網際網路行業獨特的原因，殷建勇認為，一方面，與創新相比，直接“拿”一個成熟的商業模式，風險系數更低，更加穩妥；另一方面，國內氛圍使然，整個行業都不以山寨為恥。“如果國外公司用燒錢搶市場，投資者可能會考慮風險程度。因為用金錢搶市場是最低級的商業模式，十分不穩固，無論什麼時候，只要有更壕的公司願意砸錢，你就得奉陪，否則就會面臨被洗牌的命運”。

　　此外，也有券商分析師對《證券日報》記者表示：“9.9元的電影票讓看電影的門檻降低，用戶群體迅速擴大。但是其有很多觀眾願意花9.9元買一張電影票，僅是因為電影票便宜。可以預見，一旦票補取消，這部分用戶也會隨之消失。這就像打車軟體一樣，經過幾輪鉅額補貼後，燒錢的公司兩敗俱傷，等到補貼消失後，平時坐地鐵的人還是坐地鐵，很少有人因為‘打車體驗’而放棄廉價交通。”

(責任編輯：胡愛善)

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