中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
杠桿基金,對入市不到一年的新股民方丹靜來説,即將過去的羊年簡直不堪回首。 “我的環保B,這個月已經差不多腰斬了。國企改B更慘,跌了52%多。將近30萬元的本金,現在只剩七八萬元
6月27日,一汽轎車與一汽夏利同天舉行年度股東大會,身處母公司一汽股份總部所在地長春的一汽轎車股東大會舉辦地如臨大敵,採取了“出入證 承諾書 廠區統一接送”戰術,防止某些事件的發生。而遠在天津的一汽夏利卻顯得異常平靜,僅有的3名散戶投資者按正常流程提前進入了股東大會會場。 而一汽股份旗下一汽轎車與一汽夏利提起的《關於中國第一汽車股份有限公司變更承諾。
畢竟2015年上半年行情太火爆了。”省內一位券商背景的私募人士分析稱。 湖南股民的平均炒股資金(戶均資産)也繼續增長,2015年末達到13.43萬元,其中最有錢的還是長沙人,戶均資産高達23.84萬元。
其中持股市值在10萬元以下的“小股民”佔到所有持股股民的比例高達74.74%。 雖然股民總數增加,但是“高凈值”股民卻呈“縮水”趨勢。數據顯示,2016年5月末,除了持股市值在1萬元以下和持股市值在1萬元至10萬元的兩檔股民分別增加444.5萬人和288.5萬人,其他各檔持股市值股民人數均下降。
其中持股市值在10萬元以下的“小股民”佔到所有持股股民的比例高達74.74%。 雖然股民總數增加,但是“高凈值”股民卻呈“縮水”趨勢。數據顯示,2016年5月末,除了持股市值在1萬元以下和持股市值在1萬元至10萬元的兩檔股民分別增加444.5萬人和288.5萬人,其他各檔持股市值股民人數均下降。
其中持股市值在10萬元以下的“小股民”,佔比高達74.74%。 雖然股民總數增加,但是“高凈值”股民卻呈“縮水”趨勢。數據顯示,2016年5月末,只有持股市值在1萬元以下和持股市值在1萬元至10萬元的兩檔股民,分別增加444.5萬人和288.5萬人,其他各檔持股市值股民人數均下降。其中持股市值在10萬元至50萬元的股民人數下降最多,減少139.9萬人。持股500萬元至1000萬元市值的股民銳減幅度最大,一年裏減少44%。
其中福建股民每人平均虧損額2.86萬元,虧損幅度居全國第9位。 據了解,按月份來看,1月份股市大幅下跌,股民虧損幅度也較大。
也就是説,這155分鐘,A股總計損失了至少6.66萬億元的市值。 最新投資者數據顯示,截至2015年12月31日,A股持倉投資者數量為5026.28萬人,平均下來,這155分鐘每個投資者虧損的數額為10.53萬元。而有機構統計,去年全年股民平均盈利也不過2萬元。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。