夏季旅遊旺季疊加暑假效應，業界普遍預測，2016年上海迪士尼樂園預計將吸引1600萬-2400萬遊客，將帶來300萬至400萬的航空旅客增量。以上海為基地的航空公司、機場等航空産業鏈有望長期受益於迪士尼樂園。

　　　利好航空公司

　　　上海浦東機場距離迪士尼樂園僅12公里，迪士尼開園後，有望成為外地或國際旅客首選抵達點。因此，以浦東機場為基地的航空公司預計將獲得主要份額。在今年浦東機場7對新增時刻的“抽籤+拍賣”中，東方航空及旗下上海航空獲得了3對時刻，春秋航空獲得1對。獲得黃金時刻，有助於這兩家航空公司進一步鞏固相關航線的優勢。

　　　“對於東航來説，上海迪士尼開園比2010年上海世博會的意義更為重大。”東航集團相關人士表示，相比世博會的短期效應，迪士尼樂園將為上海市場帶來長期穩定的客流。

　　　東航集團總經理馬須倫此前對中國證券報記者表示，預計2016年迪士尼將帶來300萬的航空遊客增量，東航至少承接50%的份額。根據東航預測的情況，2016年迪士尼遊客將擴大東航客運規模1%-2%，保守估算將給東航每年帶來約10億元的收入。

　　　馬須倫表示，華東各地旅遊資源豐富，旅行社和自由行遊客在設計迪士尼相關路線中，可能會選擇類似“周邊地市進上海出，或者上海進周邊地市出”等旅遊路線。東航在加大浦東機場運力的同時，還將加大周邊城市如寧波、溫州、南京等地的運力投放，同時積極開發空鐵聯運、“機票+酒店”等産品，滿足遊客的不同需求。目前東方航空已與迪士尼簽訂了合作協議，細節將擇機公佈。

　　　春秋航空則受益於春秋國旅的協同。2011年-2014年，上海春秋國旅連續四年在國家旅遊局公佈的百強旅行社中位列第一，在上海的旅遊資源優勢明顯。長江證券研究報告認為，春秋航空有望與春秋國旅合作推出“門票+機票”類的産品，明顯受益迪士尼樂園。同時，公司今年將保持運力快速擴張，預計將引進11-12架A320飛機，部分新增運力有望投放上海相關航線，滿足運力需求。

　　　提升機場客流量

　　　400萬人次的遊客增量也將為上海的機場尤其是浦東機場帶來增量。除了成為遊客參觀迪士尼樂園的首選抵達點，浦東機場還可能成為迪士尼樂園的物資首選運輸樞紐。一方面，航空公司增加運力投放將提升起降費收入，另一方面，空運在國際貨運方面具有競爭優勢，貨運國際航線的佔比將明顯上升，也會提升機場起降費收入。

　　　2015年，上海機場實現營業收入62.8億元，同比增加9.29%，凈利潤25.3億元，同比增加20.80%。航空需求持續快速發展，是上海機場業績增長的主要原因。群益證券認為，2016年5月，浦東機場第四條跑道投入使用，成為國內首個擁有四條跑道的國際機場，運能充足。隨著迪士尼樂園開門營業，預計2016年參觀人數將達到2000萬人次。按照外來客流佔1/3的比重計算，浦東機場將新增旅客吞吐量800萬人次，增量13%。隨著園區運營成熟以及後續項目陸續開發，客流量仍有較大上升空間。