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“十三五”加碼生態文明建設 主線佈局環保股

  • 發佈時間:2015-10-20 15:19:17  來源:中國經濟網  作者:佚名  責任編輯:楊海波

  還有不到一週的時間,十八屆五中全會即將召開,編制“十三五”規劃將是其主要議程。生態文明建設作為“十三五”規劃發展的目標之一,受到廣泛關注。“十三五”期間環保産業年增速將超20%,總社會投資有望達到17萬億元。分析認為,隨著生態文明建設不斷加碼,環保股迎來政策風,投資者可從四大主線佈局相關受益股。

  十三五期間環保産業年增速望超20%

  十八屆五中全會將於10月26至29日在北京召開,編制“十三五”規劃將是其主要議程。規劃尚未出臺,但社會各界卻已對其充滿了期待,生態文明建設作為“十三五”規劃發展的目標之一,更是受到了廣泛的關注。

  國家主席習近平今年5月在浙江召開華東7省市黨委主要負責同志座談會,明確“十三五”規劃整體框架與十大目標,分別是:保持經濟增長、轉變經濟發展方式、調整優化産業結構、推動創新驅動發展、加快農業現代化步伐、改革體制機制、推動協調發展、加強生態文明建設、保障和改善民生、推進扶貧開發。

  伴隨著“大氣十條”、“水十條”的落地實施以及環保“十三五”規劃和“土十條”的預期出臺,業界預計十三五期間,環保行業投入將進一步增加。近日,國際節能環保協會秘書長李軍洋指出,“十三五”期間節能環保産業有望達到年增速20%以上。而據環保部規劃院測算,預計在“十三五”期間,環保投入將增加到每年2萬億元左右,“十三五”期間社會環保總投資有望超過17萬億元。

  環境保護部規劃財務司司長趙華林也曾表示,在大氣、水、土壤三大污染防治不斷深入以及PPP等新模式的推進下,“十三五”期間環保市場潛力巨大,總社會投資有望達到17萬億元。

  安信國際指出,目前“十三五”規劃進入加速制定階段,基於中國城市環境現狀和本屆政府對環保行業的高度重視,環保板塊將是未來5年最為確定性的板塊。環保未來5年的方向和投資重點將上升至國家戰略角度,成為政府重點投資領域。

  環保價格機制改革提速

  “十三五”期間環保投資將超17萬億元,給環保市場帶來巨大的投資機會,同時節能環保領域的價格改革提速,更是為環保産業注入了強大的發展動力,將成為新一輪經濟發展的增長點。國泰君安(21.71 +0.42%,諮詢)認為,我國環保投資逐年增長,污染物減排效果有了初步表現,但是減排速度遠低於投資增速,可見環保工作任重而道遠。加大投資力度、針對重點污染領域治理是必由之路。

  10月15日,國務院發佈的《關於推進價格機制改革的若干意見》提出,完善環境服務價格政策。統籌運用環保稅收、收費及相關服務價格政策,加大經濟杠桿調節力度,逐步使企業排放各類污染物承擔的支出高於主動治理成本,提高企業主動治污減排的積極性。

  “這意味著環境服務價格將實行市場化的定價方式,未來價格上調是一個大的趨勢。”中央財經大學教授譚雲明表示,一方面排污費提高將提升污染企業治污的積極性,倒逼其下大力氣治理污染問題,另一方面水費等的提高,將提高環保企業的盈利能力,解決其目前微利甚至不盈利的狀況,有利於加快淘汰落後産能,發展節能環保産業,促進産業轉型升級。

  據媒體報道,2015年年初,三部門聯合下發通知明確規定2016年底前,設市城市污水處理收費標準原則上每噸應調整至居民不低於0.95元等。而目前全國36個大中城市的居民污水處理費均價只有0.85元/噸,大部分城市居民污水處理費遠低於0.95元/噸,污水處理費仍然偏低。

  “由於環境稅缺失,限制了稅收對污染、破壞環境行為的調控力度,同時也難以形成專門用於環境保護的稅收收入來源。因此,開徵環境稅勢在必行。”譚雲明説。

  四大主線佈局環保股

  離十八屆五中全會正式召開不足一週,生態文明及環保有望成為會議的議題之一,對於A股市場來説存在哪些投資機會呢?

  業內人士向記者表示,投資者可以從四大主線去佈局與環保相關的産業:一是低排放、可持續發展能源中的天然氣和核能;二是可再生清潔能源,如風能太陽能、生物質能等;三是伴隨清潔能源的大規模應用,能源管理等相關領域也值得關注;四是已取得技術積累的新能源汽車行業。

  國泰君安指出,我國環保投資逐年增長,污染物減排效果有了初步表現,但是減排速度遠低於投資增速,可見環保工作任重而道遠;加大投資力度、針對重點污染領域治理是必由之路。環保板塊因投資金額加大而總體受益。維持行業增持評級,推薦碧水源雪迪龍清新環境長青集團盛運環保,受益標的包括津膜科技啟源裝備中山公用聚光科技龍凈環保神霧環保高能環境博世科環能科技等。

  此外,“十三五”規劃驅動新能源汽車彎道超車。機構預計新能源汽車主題的催化劑持續性更強,除了今年四季度每月強勁銷量數據公佈之外,短期的政策將來自:10月底的十八屆五中全會,充電基礎設施補貼方案、《電動汽車充電基礎設施指南》有望落地,北京、上海、杭州等城市對於新能源汽車限行限購有望取消,明年3月底前《充電基礎設施專項規劃》、《充電基礎設施建設運營管理辦法》、初裝補貼及充電運營補貼有望同時出臺。

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