中國中車今正式“發車” 三大概念股有望全面爆發
- 發佈時間:2015-06-08 06:10:36 來源:中國經濟網 責任編輯:張恒
編者按:如果説滬指站上5000點是上周A股市場津津樂道的熱門話題,那麼被喻為“神車”的中國中車今日正式“發車”,註定將成為近期市場最受關注的焦點。在此利好消息的預期下,中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、太原重工、利源精製等多只鐵路基建股在上週五以集體漲停的方式,迎接中國中車的即將登場。對此,分析人士指出,隨著中國中車今日上市交易,鐵路基建、鐵路整車及輔助設備、鐵路運輸及物流等三大概念股有望全線爆發。本文特對上述三領域概念股進行仔細分析梳理,供廣大投資者參考。
對此,有分析人士表示,中國高鐵在造價、工期、品質、性價比方面的優勢十分明顯,中國中車成立後,將大大提升我國高鐵産業的國際競爭。從長遠來看,中國高鐵有非常好的“走出去”前景,這也給相關上市公司帶來長足發展空間。
從上周市場表現來看,時代新材(42.92%)、天馬股份(36.76%)、晉西車軸(31.50%)、晉億實業(28.03%)、輝煌科技(25.86%)、中鼎股份(24.48%)和永貴電器(24.29%)表現突出,周漲幅均在20%以上。
投資策略上,國泰君安表示,過往三年裏,國內鐵路投資在年內均有上調,2015年宏觀經濟至今仍疲軟,判斷2015年鐵路投資存在上調至9500億元的可能,超出原計劃的8000億元規模。增加鐵路投資可帶動設備、鐵路資訊化和鐵路基建的需求,維持鐵路設備行業增持評級。重點推薦標的:博深工具、康尼機電、北方創業、晉億實業等。
但值得警惕的是,一位券商策略分析師認為:僅從市場角度來看,目前大盤震蕩加劇,而且前一階段,中國南車漲幅已經過高,在沒有新故事可講的情況下,中國中車復牌後短期走勢難言樂觀。
鐵路基建 海外收入增長加速
據《證券日報》記者不完全統計,當前鐵路基建類A股主要有:中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局、隧道股份等。
從上周市場表現來看,上述4隻個股,除隧道股份區間下跌8.82%外,中國中鐵(26.41%)、中鐵二局(23.26%)、中國鐵建(21.77%)這3隻個股上周累計漲幅均在20%以上,尤其是在上週五,板塊表現十分強勢,除隧道股份上漲2.48%外,其餘3隻個股悉數漲停。
資金流向方面,上周除隧道股份為大單資金凈流出外,其餘3隻個股均為大單資金凈流入狀態,其中,中國中鐵以29.59億元居首,中鐵二局以4.16億元次之,中國鐵建僅為877.86萬元。
對此,市場人士表示,鐵路建築類上市公司將全面受益於國家“一帶一路”戰略,“一帶一路”作為中國首次提出的以中國為主導的洲際開發合作框架,已獲得超預期的國際認可;另外,近幾年,隨著中國中鐵等龍頭上市公司海外業務項目的逐漸落地,以中國中鐵為代表的鐵路建築類上市公司海外收入增長也在加速,為業績上漲增加了新動力。
從券商研報來看,券商較為看好中國中鐵未來發展,其中中金公司表示,公司作為國內鐵路基建的雙寡頭之一以及軌交建設的絕對龍頭,公司在這兩個領域具有顯著的經驗、技術、成本、效率等競爭優勢,加上中國前所未有的高鐵外交和金融支援,公司有望成為高鐵和軌道交通“走出去”的最大受益者,其發展前景廣闊。
鐵路整車及輔助設備商 受益鐵路投資加快
據《證券日報》記者不完全統計,鐵路整車類概念股主要有:北方創業、中國中車等;輔助設備類概念股主要有:一、信號控制系統類:世紀瑞爾、佳訊飛鴻、鼎漢技術、輝煌科技、遠望谷等;二、各零部件及外部材料供應商類:寶勝股份、新築股份、時代新材、馬鋼股份、大冶特鋼、晉西車軸、太原重工、特銳德等。
鐵路運輸及物流 改革和轉型支援上行
據《證券日報》記者觀察,當前鐵路運輸及物流類上市公司主要有鐵龍物流、大秦鐵路、廣深鐵路等。
從上周市場表現來看,鐵龍物流(27.38%)、廣深鐵路(18.37%)和大秦鐵路(11.58%)周漲幅均在10%以上,其中鐵龍物流為資金最為青睞的個股,上周累計大單資金凈流入額約1.40億元。
對於鐵龍物流未來投資機會,興業證券表示,目前國內鐵路集裝箱運輸佔比不到5%,而美國集裝箱運輸佔比約為40%,國內鐵路集裝箱運輸市場仍有巨大提升空間。同時隨著鐵路貨運組織改革進一步深化、低危品特種箱上線等預期,作為國內鐵路特種集裝箱運輸企業,公司特種集裝箱業務增長可期。另外,公司為鐵總旗下唯一鐵路專業運輸類上市公司,存在鐵總資産注入的可能。
事實上,鐵路貨運改革進一步深化、鐵路向現代物流轉型發展都將成為板塊繼續上行的動力。有分析人士表示,中國的地理格局使得鐵路成為最佳物流選擇;工業活動從沿海轉至內陸、以及環保考量等因素將在未來幾年給鐵路行業帶來巨大的增長潛能。預計鐵路運輸行業在進一步放開定價機制監管、通過更多資産上市將所有權多元化、員工激勵機制等領域將有日益深化的改革發生,這均給相關上市公司帶來良好的發展契機。
瑞銀證券則表示,可優先關注大秦鐵路和廣深鐵路,這兩家上市公司均有望從行業改革中獲益。二者現金流強勁且股息支付率高。對其維持“買入”評級。
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