踏著A股站上4100點的節奏，兩融餘額繼續以新高步伐站上了1.6萬億元上方，兩融餘額4月10日達到1.65萬億元。方向上，金融、建築品種是融資客開足馬力加倉的兩大板塊。

　　兩融餘額翻越1.6萬億

　　昨日滬指大漲近百點，站上4100點關口，再創逾7年新高；深成指漲逾百點，創逾7年新高；創業板高開震蕩盤整，最高上探2596.92點，衝擊2600點關口；兩市178隻個股漲停，成交再次突破萬億。踏著A股站上4100點的節奏，兩融餘額繼續以新高步伐站上了1.6萬億元上方.

　　4月10日，兩融餘額達到1.65萬億元，再次創出歷史新高！雖然此前早有徵兆，自3月中旬以來兩融餘額就已經顯露出加速跑架勢，然而當預期中的1.6萬億元真正被攻克時，不少投資者仍為其強悍走勢而驚呼連連。

　　分項數據來看，4月10日融資餘額為1.64萬億元，再次創出歷史新高，成為推動兩融餘額保持快速增長的主要力量。另外，4月8日市場融資買入額為2268.25億元，融資償還額為2050.30億元，雙雙續創歷史新高，且環比增幅分別高達152.08億元和246.37億元。

　　環顧兩融歷史，此等增幅絕非罕有，甚至年內就曾數次出現，但考慮到年初兩融餘額才不過1萬億元，而上週三兩融餘額才剛剛跨越1.5億元，此次兩融多頭“野心”之大、態度之堅定可謂非同一般。

　　拿個股來看，4月10日出現融資凈買入的標的股有526隻，較前一交易日顯著增加，絕大多數股票融資凈買入金額抬升明顯。據統計，當天融資凈買入額在1000萬元以上的標的數量有404隻，佔比全部融資正向“進駐”股票數量的76.81%；凈買入金額超過5000萬元的則有156隻股票，佔比達到29.66%.

　　券商股受融資客青睞

　　統計數據顯示，截至4月10日，滬市融資餘額超過100億元的個股一共有9隻，其中券商股獨佔三席，分別是中信證券(600030)、海通證券(600837)、華泰證券(601688).

　　中信證券仍然是投資者最為青睞的品種。目前它的流通市值高達3517.57億元，充足的流動性為投資者融資買入提供了天然條件。4月7日~4月10日，中信證券發生247.67億元融資買入，排名市場第一。同時又發生了224.85億元融資償還，因此融資凈買入為22.81億元，位列市場第二，僅次於中國平安。截至4月10日收盤，中信證券融資餘額高達408.31億元，位列市場第一，其融資餘額目前已佔其流通市值的11.61%.

　　海通證券和華泰證券也表現不俗。截至4月10日兩者融資餘額分別達到202.92億元和105.45億元。截至4月9日，整個券商板塊融資餘額高達1559.31億元，在97個申萬二級行業中排名第一，並較位列第二的銀行板塊多出348億元。

　　值得一提的是，從融資資金凈流入來看，一些市值相對較小的券商股開始受到投資者青睞。4月7日~4月9日，長江證券發生42.22億元融資買入，31.48億元融資償還，其融資資金凈流入高達10.74億元，市場排名第三，僅次於平安和中信。影子股錦龍股份、今年以來緋聞纏身的方正證券則各發生7.75億元、7.63億元融資凈買入，均擠入了前十名大關。

　　金融和建築成融資集中地

　　洶湧的加倉熱浪之下，4月份以來行業板塊卻驚現奇特一幕，融資盤加倉不再一視同仁，而是採用“重點爆破”的方式獨獨鍾愛金融、建築裝飾兩大板塊。根據相關統計，4月8日非銀金融板塊共計獲得422.13億元融資買入，環比增長91.71億元；建築裝飾板塊融資買入額則錄得132.15億元，較前一日的83.16億元增長58.91%。反觀其他行業，環比融資買入金額大都相差無幾。

　　當然，從投資策略角度而言，資金定向發力上述兩大行業“事出有因”。一方面，近期“一人一戶”政策放開、保監會取消七項行政審批、存款保險制度靴子落地、資産證券化加速推進等均對非銀行業構成直接利好，且以非銀板塊估值水準來看，在權重品種中亦屬於偏低水準，短線安全邊際較高；另一方面，在房地産投資增速並未明顯回暖的背景下，“一帶一路”主題概念持續發熱也進一步激發了資金介入建築裝飾品種的意願，且作為政策“鬆綁”二套房首付比例的直接受益對象，建築裝飾股仍存有繼續向上拓展的空間。

　　個股方面，4月份以來滬深兩市融資凈買入額前十位均為“600”“601”軍團，其中，中信證券買入額為404.96億元，中國平安、海通證券、興業銀行、華泰證券、浦發銀行、中國銀行和中國重工的買入額都在100億元以上.

　　掘金點

　　中國重工(601989)

　　融資餘額：135.16億元

　　4月以來融資買入額：105.34億元

　　在否認中船重工和中船集團合併傳聞後，中船重工近日在資産市場又有大動作。3月27日，中國重工公告稱，公司收到控股股東中國船舶重工集團公司(簡稱“中船重工”)《關於股東減持股份事項的通知》，中船重工及其實際控制的大連造船廠集團有限公司(簡稱“大船集團”)和渤海造船廠集團有限公司(簡稱“渤船集團”，中船重工與大船集團、渤船集團是一致行動人)根據國有股東轉讓所持上市公司股份管理的相關規定對公司股份實施了減持。

　　值得注意的是，公司控股股東旗下還有兩家上市公司，分別為風帆股份、樂普醫療。有市場人士指出，中船重工此前已經放棄了對樂普醫療的控股權，而風帆股份和中國重工都有著明確的資産注入預期，此次中船重工出售中國重工股份獲得的資金可能為兩家公司資産注入做準備，如參與認購兩公司在資産注入時發行的股份。

　　國金證券(600109)

　　融資餘額：78.25億元

　　4月以來融資買入額：79.22億元

　　4月12日，中國證券登記結算有限責任公司宣佈，自2015年4月13日起，取消自然人投資者開立A股賬戶的一人一戶限制，允許自然人投資者根據實際需要開立多個A股賬戶，且賬戶數量上限為20個。這一消息的“突然”公佈，幾乎讓所有券商都徹夜未眠，有券商看到機會，同時也有券商感受到危機。

　　一人多戶的正式放開，讓股民真正成為各大證券公司上帝。降傭是一種手段，但並非是唯一的手段，國金證券相關負責人表示。一人多戶的放開，讓股民掌握了自主選擇權，有些股民會選擇低佣金的券商，有些股民會選擇服務較好的券商。與騰訊戰略合作之後，讓國金證券更加認識到客戶體驗的重要性，雙方戰略合作之後推出的佣金寶，已經不僅僅是低佣金的代名詞，而是低佣金高體驗的結合體。

　　華泰證券認為，新格局下利好兩類標的，一類利好可為投資者提供全業務價值鏈和多功能服務的大型綜合券商，二是利好低佣金、網際網路+平臺完善的公司國金證券等公司。

　　中國中鐵(601390)

　　融資餘額：62.93億元

　　4月以來融資買入額：73.94億元

　　中國中鐵2014年年報顯示，報告期內，公司營業收入6103.28億元，同比增9.22%；歸屬於上市公司股東的凈利潤103.59億元，同比增10.51%；基本每股收益0.482元。

　　2014年，公司實現新簽合同額9346.1億元，同比增長0.5%。截至2014年12月31日，公司未完成合同額為18010.2億元，同比增長5%。公司2014年度利潤分配方案為，每10股派送現金紅利0.78元(含稅).

　　分析認為，國內基建市場繼續保持向上的發展態勢，為中國中鐵的發展創造了良好的政策環境和商機。2015年鐵路投資規模將保持在8000億元以上，新投産里程8000公里以上。鐵路投融資體制改革將不斷深化，鐵路發展基金融資平臺將逐步完善。同時高鐵“走出去”也為中國中鐵開拓國際市場提供了新的機遇。總體上看，建築市場持續發展的基本面沒有改變，中國中鐵仍將處於重要的戰略機遇期。

　　京東方A(000725)

　　融資餘額：51.78億元

　　4月以來融資買入額：50.59億元

　　京東方是我國LCD産業的主要推動力，預計到2016年，京東方將佔據中國LCD産業39%的産能。京東方目前在大陸共有7個生産線。有3個8.5代生産線，分別分佈在北京、合肥，重慶的8.5代線剛剛投産；1個6代的觸屏生産線；1個在北京的5代生産線，1個在鄂爾多斯的5.5代生産線；1個在成都的4.5代生産線。

　　京東方董事長王東升認為，平面螢幕行業的生存定律是標準螢幕每36個月價格要下降50%，如果想要維持價格，就要把性能提高一倍以上。因此，京東方設定了一倍的技術革新速度，並將營收的8%用在創新研發上，從而保持持續佔領市場的優勢。

　　公司4月10日發佈2015年一季報，預計一季度盈利9.5億-10億，同比大增62%-70%.京東方副總裁張宇表示，一季度本是顯示行業傳統淡季，但由於2014年下半年面板行業供不應求，市場熱度延續至2015年第一季度。同時，他表示2015年京東方將推進産品結構化調整戰略，進一步提升高附加值産品的出貨量，加大商用領域市場的開拓，充分發揮新增産能潛力。