“一帶一路”概念股曾幾度在A股市場掀起波瀾，近日其再傳政策利好。

　　據悉，國家層面的“一帶一路”規劃已經獲批，或于全國兩會後正式出臺。規劃包含基建、貿易、産業轉移等多項內容。一條由自貿區作為貿易橋頭堡、“一帶一路”作為資本牽引、地方混改激發內在活力的2015版改革路徑已經出爐。

　　事實上，儘管國家暫未正式出臺“一帶一路”具體規劃，但地方政府已將對接國家戰略規劃列為2015年的工作重點。這從近期地方兩會議案討論重點中便可看出端倪。業內人士指出，目前已召開地方兩會的28個省市中，大多數省份都對“一帶一路”進行了規劃和推進。

　　那麼，作為我國的重要戰略，“一帶一路”對A股市場的影響究竟有多大？有分析人士曾比喻：如果説“一帶一路”是中國一路帶著其他國家的小夥伴玩，那麼A股市場上就是“一帶一路”帶著大盤指數玩。當“一帶一路”這個嶄新的全球化戰略開始落實之後，A股市場將進入“中國創造”和“中國製造”比翼齊飛的系統性行情階段。受益於“一帶一路”大戰略的系統性行情將可能延續3年至5年，是慢牛長牛。

　　相對於2014年“一帶一路”概念股的全線飆漲，進入2015年，相關概念股出現明顯的調整跡象，但由於市場對兩會加速“一帶一路”的推進期待值頗高，機構普遍認為回調帶來配置機會。

　　統計顯示，在“一帶一路”概念板塊整體震蕩整固之際，截至昨日仍有15隻概念股年內實現上漲，其中，南京港（28.93%）、山東路橋（20.26%）、秦嶺水泥（14.99%）、天健集團（12.97%）、連雲港（11.07%）等概念股期間累計漲幅均超10%。

　　值得一提的是，在“一帶一路”規劃正式發佈之前，各個層面的資本輸出和企業“走出去”戰略已經啟動。近期，不僅監管層對外投資審批的流程大大簡化，高層領導人更甘當“推銷員”，涉及高鐵、能源、基建等領域國內企業更是加快了海外投資的步伐。

　　在資本市場上，分析人士普遍指出，有望受益於“一帶一路”戰略的領域主要包括：第一，基建類企業。如新疆城建、西部建設、北新路橋等。第二，國際工程承包類企業。如中國交建、中國鐵建、中國建築、中國電建等。第三，機械出口類企業。如三一重工、中國重工、振華重工等。第四，交通物流類企業。如上港集團、寧波港、廈門空港、東方航空、建發股份、外運發展、大秦鐵路等。

　　證券代碼證券名稱最新收盤價（元）年內累計漲幅（%）20日DDE（萬元）5日DDE（萬元）

　　002040.SZ南京港12.7928.932503.861882.85

　　000498.SZ山東路橋5.5820.26-12045.99-2728.46

　　600217.SH秦嶺水泥10.0514.99-6642.081034.84

　　000090.SZ天健集團15.5912.9712466.36739.78

　　601008.SH連雲港8.4311.07-10603.68-17809.91

　　600170.SH上海建工9.179.04-49168.91-21923.42

　　002205.SZ國統股份18.305.23-885.59778.45

　　601880.SH大連港4.844.99-48166.05-13772.03

　　000617.SZ石油濟柴10.074.68186.99-1489.04

　　600242.SH中昌海運7.494.32-1144.9586.73

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