中國財經客戶端
中國財經微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
截至目前,1031家上市公司公佈中期業績預告,預喜公司達678家,佔比達65.8%。分析人士表示,中期業績對上市公司全年業績指向作用明顯,市場關注的焦點將重回基本面,業績增幅居前的公司更受關注。 A03
其中,純電動乘用車生産7952輛,同比增長3倍,插電式混合動力乘用車生産4887輛,同比增長115%;純電動商用車生産2422輛,同比增長80%。 值得注意的是,列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國産新能源汽車生産1.55萬輛,佔1月産量的97%。
投資策略上,世紀證券表示,隨著鋰電池産業鏈景氣度高企,鋰電池上游原材料中正極材料、負極材料、電解液、隔膜等四大部分將繼續受益鋰電池下游需求增長,可關注相關領域龍頭股,杉杉股份、當升科技、中國寶安、多氟多、天賜材料、必康股份、新宙邦、江蘇國泰、滄州明珠等。 新能源汽車 將迎來。
”彭博新能源財經日前發佈的一項研究稱,未來新能源汽車的銷量或將呈現井噴式增長,其幅度可能比各國政府和石油公司的預期更加猛烈。 根據這份預測,未來汽車電池的價格將大幅下降,這將讓購買和使用新能源汽車成為一項更加經濟的選擇。2015年的新能源汽車銷量同比增長60%,已達到462000輛。到2040年,其總銷量將達4100萬輛。屆時新能源汽車的數量將佔全球乘用車存量的四分之一。
中泰證券認為,隨著多項利好政策的落地,新能源汽車繼續保持高速增長,2016銷量有望達到45萬輛,增速達80%。而渤海證券認為,從長期看,充電樁板塊的投資機會將貫穿到明年,行業將經歷預期改善、訂單增加、業績兌現的成長過程,目前僅處於初期階段。
中國網 楊佳攝影 新華社北京3月13日電 工業和資訊化部部長苗圩13日在人民大會堂説,我國新能源汽車已進入成長期,産業發展呈現高速增長態勢,預計今年我國新能源汽車産銷規模將迎來一倍以上增長。 苗圩在列席當天的十二屆全國人大四次會議前經過“部長通道”時説,我國新能源汽車從2009年開始的培育期,到目前已進入成長期,去年産銷規模已超30多萬輛,同比呈現出高速。
苗圩在列席當天的十二屆全國人大四次會議前經過“部長通道”時説,中國新能源汽車從2009年開始的培育期,到目前已進入成長期,去年産銷規模已超30多萬輛,同比呈現出高速增長態勢。 苗圩説,目前新能源汽車産業發展面臨兩個瓶頸:一是産品端,我們需要集中。
在此背景下,儘管2015年中國國內汽車市場整體處於低迷態勢,但新能源汽車的生産和銷售卻呈現超速增長態勢,尤其是純電動汽車以及插電式混合動力汽車産銷數據均出現成倍增長,中國正在成為世界最大的新能源汽車市場之一。 最新統計顯示,2015年中國新能源公交客車的市場份額已高達四成八;團體客車、旅遊客車的替代作用也逐步得到市場認可。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。