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業內專家認為，原油繼續上行的壓力越來越大。但由於原油採購大約需要一到兩個月的週期，5月份我國原油採購的成本大多數是對3、4月份國際油價的反映。這意味著，6月份我國原油採購成本仍可能繼續抬升。 今年一季度，國際油價一度跌至每桶26美元附近。受産油國發起限産倡議的刺激，國際油價枯木逢春，發起反彈。進入二季度之後，雖然限産協議落空，但加拿大野火、利比亞局勢動蕩、尼日利亞石油生産受破壞等黑天鵝事件頻發，全球原油供...
一是全球原油市場供大於求的格局並未發生改變，主要生産國在無法達成凍結産量協議的背景下，各自積極增産以確保市場份額；二是在非歐佩克國家和北美頁巖油生産商的夾擊下，歐佩克在全球的市場份額只有1/3多，與幾十年前牢牢掌握定價權相比，如今的歐佩克只是重要的市場參與者，再難産生一言九鼎的作用；三是歐佩克內部裂縫之大，已經很難在控制産量上達成妥協，沙烏地阿拉伯與伊朗之間的矛盾難以調解，海灣産油國與其他成員國也存在立...
新興經濟體將成為全球原油需求增長的主要動力，預計屆時新興經濟體原油需求將增長610萬桶/天。 歐佩克在這份報告中對油價預期作出了相應調整。預計歐佩克市場監督油價將年均增長5美元，至2020年期貨價格將升至80美元/桶，至2040年將繼續升至95美元/桶。
當地時間6月2日，石油輸出國組織(歐佩克)在維也納召開第169次原油産量會議。經過近4個小時的會議，歐佩克成員國未能就原油産量限額達成一致。這是繼去年冬天會議以來該組織再次未能設定原油産量限額。圖為在奧地利首都維也納，歐佩克秘書長巴德里(右)出席新聞發佈會。(包興安)
海關總署統計數據顯示，中國4月進口原油3258萬噸，較去年同期增長7.6%。中國1~4月進口原油1.2367億噸，同比增長12%，已成為世界第一原油進口國。分地區看，中國4月份從俄羅斯進口原油達到創紀錄的481萬噸，同比增長52.4%；中國從沙特進口412萬噸石油，同比下降22%；中國4月從安哥拉進口原油398萬噸，同比增長39%。美國解除長達40年的原油出口禁令後，5月7日首次出口原油至中國。
業內專家認為，原油繼續上行的壓力越來越大。但由於原油採購大約需要一到兩個月的週期，5月份我國原油採購的成本大多數是對3、4月份國際油價的反映。這意味著，6月份我國原油採購成本仍可能繼續抬升。 今年一季度，國際油價一度跌至每桶26美元附近。受産油國發起限産倡議的刺激，國際油價枯木逢春，發起反彈。進入二季度之後，雖然限産協議落空，但加拿大野火、利比亞局勢動蕩、尼日利亞石油生産受破壞等黑天鵝事件頻發，全球原油供...
未來，在國際原油市場中歐佩克發揮的作用可能與此前有些許不同。有分析認為，在經歷了近年低油價市場的洗禮後，歐佩克有可能從對市場具有掌控力的“卡特爾”轉型成為在國際原油市場佔有廣大市場份額的參與者集合體。這樣一個集合體將著眼于中長期國際原油市場的健康發展，致力於市場本身對價格和供求關係的調節能力，使各方都能夠從中受益。 從國際原油市場本身來看，人們疑問最多的是歐佩克低油價策略是否已經取得成功。
” 因此，歐佩克現在預計，今年全球對歐佩克原油的日均需求為3152萬桶，較上月預估低9萬桶。 報告援引二手消息來源稱，2月歐佩剋日産原油，歐佩克在沙特牽頭下進行了一次戰略轉變，從以前的減産支撐油價轉變為保衛市場份額，希望以此放慢美國頁巖油等競爭對手供應增長的步伐。
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