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産業趨勢樂觀 鐵路基建上漲12.13%

  • 發佈時間:2015-03-23 00:18:27  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  受益於“一帶一路”政策的樂觀預期,上周鐵路基建板塊持續大漲。但上週五出現了一定程度的受阻回落態勢,意味著短線阻力有所增強。業內人士認為,對於短線走勢來説,市場投資心態發生變化是正常的,也具有一定的邏輯。畢竟鐵路基建産業股短線漲幅過大,且鐵路基建産業股的業績彈性遠弱于TMT等新興産業股。

  不過,就中期趨勢來説,上週五受阻回落的鐵路基建等軌道交通概念股其實仍具有較強的做多能量。一方面是因為鐵路基建規模仍然在持續拓展。由於目前鐵路、核電等大型基礎設施項目充當了我國經濟增長的“穩定器”,所以未來仍將進一步加大對鐵路的投資力度。根據“十二五”規劃,到2015年底,全國鐵路運營里程將達到12萬公里,因此2015年還需1萬公里的新線投産方可順利完成“十二五”規劃。這本身也説明今年的鐵路基建項目依然樂觀。

  另一方面,鐵路網路的日益完善使得鐵路客運密度迅速提升,對相關鐵路設備産業的需求也隨之獲得提振。目前部分高鐵的熱門線路滿員率能達100%,如滬寧、滬杭、京滬等高鐵。其中,京滬高鐵2014年實現超預期盈利,説明高鐵網路的完善將驅動著高鐵客流的增長,進而也需要對線路進行進一步加密。所以既有線路加密將拉動動車組需求的增長,從而意味著鐵路設備類個股在2015年的業績成長趨勢依然是確定的。

  如此目前鐵路基建為核心的軌道交通概念股的低迷恰恰為投資者的低吸提供了極佳的契機。建議投資者積極跟蹤鐵路設備産業股,輝煌科技永貴電器鼎漢技術凱發電氣等品種;另外,鐵路建設股的中國中鐵中國鐵建也有一定的産業題材預期,也可跟蹤。

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