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地圖和攻略成為重要入口

  • 發佈時間:2014-09-03 00:30:42  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  移動端的普及,使得線上旅遊的服務不僅局限于行前(攻略、預付等)和行後(遊記),基於LBS的行中服務(地圖、攻略等)重要性開始提升,促使線上旅遊的資訊反饋更加迅速、便捷,尤其是地圖和攻略的應用,正逐漸成為新的流量入口。

  根據成長路徑和商業模式不同,線上服務企業可大致分為四類:開始觸網的傳統線下旅行社。如眾信旅遊的自建網站、中青旅的遨遊網等;作為線上代理渠道延伸、模式相對成熟的OTA。如攜程、藝龍、芒果網、同程網、途牛、驢媽媽等;在OTA的前端,利用比價模式興起的垂直搜索引擎,以去哪兒為代表;用戶自行産生旅遊需求的UGC網站,以螞蜂窩、窮遊、到到網、麵包旅行等攻略或遊記類網站為主。

  對於OTA和垂直搜索類企業,用戶傾向於選擇一體化服務應用,基於LBS(地圖)的線上旅遊産品有效覆蓋了行中服務,具有較大潛力。我們認為,未來業內標準化産品,如機票、酒店、門票等,由於對線下服務要求較低,現階段OTA已基本可以解決遊客關於便捷和低成本的需求,競爭的核心將轉移至移動網際網路端的入口搶奪,這也是去年以來攜程大力推廣其APP産品的重要原因。而去哪兒在納入百度的大戰略計劃後,利用百度地圖為入口,也有效地佔據了一部分移動端市場份額。

  近年來旅遊業正經歷著由觀光遊向休閒遊的形態升級,消費者對旅遊服務的要求越來越多元化和個性化。伴隨著場景的多元化和決策的即時化,用戶對手機終端所能提供的服務要求越來越高。截至2012年4月,AppStore上的應用數量為85萬,其中導航類2.3萬,旅行類1.6萬,生活類7.6萬。對於普通用戶來説,常用APP一般不超過10個,如何在海量的應用中選擇適用的APP至關重要,特別對於初級用戶來説,能提供全景式一站化服務的平臺級APP能滿足大多數用戶的訴求,對行中服務的有效覆蓋,使得諸如百度和高德(阿裏)等資源聚合性地圖平臺的潛在機會更大。

  目前BAT紛紛佈局線上旅遊行業,對市場競爭格局産生較大影響。我們認為,對於三家網際網路巨頭的戰略佈局,不能簡單從線上旅遊市場空間去理解。應該看到,未來在周邊遊、國內遊方面,或將出現通過某個特定入口(例如微信、百度地圖等)提供基於LBS的一體化本地/遠距離生活服務的應用模式。機票、酒店、門票、導遊、交通(租車/打車)等元素將為三家巨頭提供線上場景,從而完成其移動支付方面的推廣與滲透。

  這意味著,BAT會更偏好輕資産模式,搶佔OTA已基本能夠滿足其移動支付對場景的需求,未來全産業鏈佈局的可能性較小;三大巨頭會重金搶佔市場,以求在移動端搶佔更多份額並獲得更多場景,中短期內線上的價格戰仍將持續;對於旅遊企業本身而言(包含線上和線下),佈局OTO才是避開紅海的最佳策略。

  對於UGC而言,移動端使得攻略(包含如景點通之類的自助導遊講解)在行中使用更加便捷、有效,從而加大了用戶對於攻略的依賴程度,攻略日益成為另一個重要入口。

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