□本報記者 李香才

　　近日，天津市有關領導赴北京市學習考察，以推進京津冀協同發展和京津雙城聯動發展。京津雙方簽署6項協議，將在30個重點領域深化合作。

　　分析人士指出，在與北京的合作中，天津的港口優勢將得以發揮。再加上天津申報自貿區的利好刺激，擁有大量土地儲備的天津港、中儲股份等公司值得關注。

　　京津深化合作

　　據了解，北京和天津此次共簽署了《貫徹落實京津冀協同發展重大國家戰略推進實施重點工作協議》、《交通一體化合作備忘錄》、《進一步加強環境保護合作框架協議》、《共同推進天津未來科技城合作示範區建設框架協議》、《共建濱海—中關村科技園合作框架協議》、《加快推進市場一體化進程合作框架協議》6項協議。

　　規劃編制方面，北京和天津將配合國家發展改革委、中央財辦等部門起草京津冀協同發展規劃和專項規劃，制定實施交通、生態和産業三個重點領域率先突破工作方案。在國家發展改革委指導下，兩地相關部門加強規劃對接，共同研究交通基礎設施、生態環境保護、産業轉移對接、公共服務一體化等區域性重大問題，修改完善兩市相關規劃。

　　交通方面，北京和天津將共建交通運輸體系，北京支援天津建設區域貨運交通樞紐。雙方將統籌兩地交通發展規劃，完善京津冀綜合交通合作會商機制，建立“同圖同步”溝通銜接機制，研究制定交通一體化實施方案。此外，雙方還將研究從北京到濱海新區的具體線位和站點設置，共同爭取國家有關部門規劃建設京津高鐵二線。結合北京新機場綜合交通規劃，共同深入研究與新機場銜接通道。

　　港口優勢得以發揮

　　天津具有港口優勢，根據協議，雙方將深化口岸物流合作，北京將支援天津積極爭取批准建立中國天津自由貿易試驗區，支援天津強化天津港集裝箱幹線港功能。分析認為，天津港、天津海運、中儲股份等港口、運輸、物流上市公司有望獲益。

　　根據協議，雙方將共同支援天津港集團多種形式參與北京朝陽口岸平移至通州馬駒橋的物流基地建設與合作，加快建設創新型口岸經濟示範區。推動交通和物流資訊化平臺共建共用。開展電子口岸合作，逐步實現口岸資訊交換和資源共用。北京支援天津強化天津港集裝箱幹線港功能，建設天津南部港區30萬噸級航道，深化京津無水港合作，強化北方國際航運中心地位，不斷提升為首都服務能力。

　　宏源證券認為，自貿區核心利好外向型經濟，短期看淡吞吐增長，看多土地價值升值紅利；長期帶來客流和貨流的積聚作用，帶來港口景氣和盈利能力的雙升，但短期刺激作用有限。從上海自貿區經驗來看，自貿區的設立和推進對土地價值升值的推動作用巨大。擁有大量土地的天津港和中儲股份值得關注。此外，津濱發展立足於天津濱海新區的投資建設，值得關注。根據協議，京津雙方將在天津濱海新區規劃、選取適當區域，推進共建濱海—中關村科技園。