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今年以來,隨著基礎市場的巨幅震蕩和基金規模的萎縮,不少分級基金走上了清盤或轉型之路。上週五,證監會新聞發言人張曉軍對分級基金的答覆再次引發行業對分級産品的關注。在降杠桿成為大趨勢的背景下,分級基金是存是廢引發行業熱議,多位業內人士表示,具有較高杠桿的分級基金未來命運引人關注,但投資者適當性是看待該問題的核心。
僅僅動用數十萬元的資金,就足以讓一隻“迷你”分級基金B份額漲停,同樣,幾十萬元的資金也可以讓其“一字跌停”。新絲路B最近從暴漲到暴跌,其二級市場的走勢將“迷你”分級基金遭遇低成本“操縱”的“故事”演繹得淋漓盡致。
愈演愈烈的“資産荒”,對於分級基金這一投資“戰場”而言,正産生著深刻的影響。分級基金的各類“玩家”,也開始遭遇前所未有的考驗。
記者了解到,考慮到分級基金産品設計及交易機制較為複雜,普通投資者不易理解,並且去年出現了一些新情況、新問題,證監會暫停了此類産品註冊工作,並於2015年8月21日通過新聞發佈會向社會作出通報。
日前,中國網財經記者接到一位投資者電話,這位在股市闖蕩近20年的投資者,時至今日依然不解為何去年自己的分級基金份額會變少。在她的投資者朋友中,和她情況類似的不在少數,監管機構和基金公司的投資者教育還有很長的路要走。
近日,中國基金行業協會公佈了幾份基金子公司的處分決定。據了解,今年以來,監管層對於基金子公司的管理越來越嚴,多項規範政策正在出臺,監管層對於基金子公司的監管也由此前的粗放式管理轉為精細化管理。目前,基金子公司杠桿普遍很高,居於前二十位的基金子公司杠桿比例更是高達上千倍。
股票分級基金方面,分級基金收漲。整體折溢價率方面,截至上週五,全市場股票型分級母基金整體溢價0.29%。中海中證高鐵産業、長盛同輝等權等整體溢價率在3%以上,但日均成交量50萬份以下。招商滬深300地産、中航軍工是較高溢價率産品中,A、B份額成交較為活躍的品種。
拿今年3月來説,儘管A股市場回暖,不少分級B份額連續大漲,但參與者未現明顯增多,存量分級基金沒有出現大額申購。 “分級基金場內上市目前沒有重啟跡象,市場也不必太在意分級基金的清盤或轉換。
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