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記者從烏魯木齊鐵路局了解到，位於烏魯木齊市北部的高鐵新站——烏魯木齊站目前各項準備工作已就緒，將於7月1日投入試運營。
旅客列車運作圖，對疆內旅客列車全面提速擴能。屆時，將增開10對旅客列車，多趟既有旅客列車開行旅時大幅度壓縮，停站時刻進一步優化，客票銷售向社會全面放開，旅客乘車出行將更加便捷舒適。 烏魯木齊鐵路局副局長范衛斌説，新疆
針對旅客集中出行的吐魯番、哈密方向，新疆鐵路部門加開烏魯木齊南至哈密間的12趟往返動車組列車，滿足了百姓乘高鐵旅遊及蘭新高鐵沿線旅客的出行需求。 “五一”小長假期間，新疆大部分地區迎來大風、降雨天氣，新疆鐵路部門及時下發大風降雨預警通知，部署各鐵路單位做好應急響應，嚴格。
這已是該段連續三天發送旅客在6萬人以上。 7月1日暑運啟動以來，受多輪強降雨襲擊，三峽庫區鐵路主通道宜萬鐵路多趟列車停運、限速、迂迴，較大程度影響了旅客出行。隨著天氣好轉，鐵路部門加大線路搶修恢復速度，科學安排運力，加強售票組織，提高服務品質，以確保旅客安全順利出行。
為了應對暑運，烏魯木齊鐵路局新增、加開客車多列。7月4日至10月7日，加開烏魯木齊南～北屯市旅遊列車，每週末開行烏魯木齊南至哈密動車組列車，8月下旬增開烏魯木齊南至上海的3190/87、3188/9次內高班列車2列，主要運送新疆內地高中班學生；加開6對拾花工進疆專列，分別。
據了解，自2010年開始，烏魯木齊開始建設電動汽車充電設施，截至上半年，已建成擁有39台充電樁、1座充電站和1座換電站的電動汽車充電網，這座商業化運營的新能源汽車集中式充電站的落成將為烏魯木齊市新能源汽車的推廣使用提供保障。 孫清翠介紹，公司已規劃未來5年，在烏魯木齊市總投資3億余元，建設集中式充電站10座，智慧立體充電站4座，分散式充電樁1400余個，並逐步在全疆推廣建設。
“十二五”期間，新疆已完成或已開工遷建富蘊、且末機場，改擴建和田、庫爾勒、哈密機場，新建莎車、若羌機場。“十三五”期間，新疆將新建塔什庫爾幹、于田、巴裏坤、奎屯(烏蘇)、和布克賽爾、準東、三十八團7個支線機場。屆時，新疆機場數量將達28個(含新疆生産建設兵團)，繼續保持中國擁有機場數量最多的省區地位。
電能替代工作。2016年上半年，國網新疆電力公司累計完成電能替代電量22.39億千瓦時。 風光電替代火電，促進新能源消納 風能、太陽能資源富集的新疆，自“十二五”以來，新能源裝機呈現井噴式增長。截至目前，新疆實現新能源並網裝機2586.1萬千瓦，佔新疆電網總裝機容量的三分之一。公司創新新能源
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